武豊線の電化開業は来年3月1日に決定しました。
ダイヤ改正が14日なので、それよりも早く実施されることになります。
ダイヤ改正に先駆けて行うことでトラブルに対処しやすくするのと、気動車をダイヤ改正までに転属させるのが狙いだと思われます。
ダイヤ改正が14日なので、それよりも早く実施されることになります。
ダイヤ改正に先駆けて行うことでトラブルに対処しやすくするのと、気動車をダイヤ改正までに転属させるのが狙いだと思われます。
TOMIXのしまかぜ6両セット。
約17kの出費。
最近、TOMIXのモーターはあまり良くないみたい。
ちょっとうるさいかな。
今年はほとんどNゲージ買わなかった気がする。
これと5800系ぐらい、あと中古でちょっと。
最近は欲しいものがほとんど製品化されない。
そのおかげで出費は少なくて済むんだけどね。
約17kの出費。
最近、TOMIXのモーターはあまり良くないみたい。
ちょっとうるさいかな。
今年はほとんどNゲージ買わなかった気がする。
これと5800系ぐらい、あと中古でちょっと。
最近は欲しいものがほとんど製品化されない。
そのおかげで出費は少なくて済むんだけどね。
大阪環状線改造プロジェクトの目玉である、新型車両の投入がついに決定しました。
形式は323系となります。
現在、大阪環状線に乗り入れている関空/紀州路快速や大和路快速とドアの位置を合わせるため、323系は片側3ドアとします。
座席配置はロングシートで、最も混雑する8号車はドア付近のスペースを確保するため、座席数を少なくします。
案内ディスプレイは各ドアの上部と車端部の合計8か所に2画面ずつ設置され、ドア上部についてはJR西日本では初の設置となります。
車いすスペースは各車両に1か所ずつ設置されます。
また、試験的に1編成だけ各車両に空気清浄機が設置されます。
見た目についてはほぼ227系みたいな感じで、帯の色だけオレンジに変わったぐらいですね。
8両×21編成で合計168両が投入される予定で、現在運用されている201系、103系は全て置き換えられる予定です。
投入時期は平成28~30年度になります。
形式は323系となります。
現在、大阪環状線に乗り入れている関空/紀州路快速や大和路快速とドアの位置を合わせるため、323系は片側3ドアとします。
座席配置はロングシートで、最も混雑する8号車はドア付近のスペースを確保するため、座席数を少なくします。
案内ディスプレイは各ドアの上部と車端部の合計8か所に2画面ずつ設置され、ドア上部についてはJR西日本では初の設置となります。
車いすスペースは各車両に1か所ずつ設置されます。
また、試験的に1編成だけ各車両に空気清浄機が設置されます。
見た目についてはほぼ227系みたいな感じで、帯の色だけオレンジに変わったぐらいですね。
8両×21編成で合計168両が投入される予定で、現在運用されている201系、103系は全て置き換えられる予定です。
投入時期は平成28~30年度になります。
ガスファンヒーターに続いて台所にガス温水器を取り付けた。
これがビックリするぐらいにお金がかかったんだな。
本体だけならそうでもないんだけど、工事費とか部品代とかいろいろ。
むしろ、そっちの方が倍ぐらいかかる。
場所がガスコンロの真上になるので、防熱板が必要だったり。
まあ、今後長期的に使うことを考えたら必要な投資なので仕方ないか。
これがビックリするぐらいにお金がかかったんだな。
本体だけならそうでもないんだけど、工事費とか部品代とかいろいろ。
むしろ、そっちの方が倍ぐらいかかる。
場所がガスコンロの真上になるので、防熱板が必要だったり。
まあ、今後長期的に使うことを考えたら必要な投資なので仕方ないか。
微妙にテンション上がる
2014年12月6日 声優(アニメ・ゲーム)関係ゆかりんが来年2/14,15に武道館でライブやるらしいです。
今月発売のシングルに購入者先行予約が付いているらしいので、運が良ければ当たるかもしれない。
それにしてもかなり急な話だな。
ほっちゃんなんか半年以上前から発表してたのに。
さすがに、当選確定してから有休申し込んでも間に合わないパターンかな。
計画立てるのもちょっと厳しそうだけど、当たってほしい。
そして、HPもリニューアルしてた。
今月発売のシングルに購入者先行予約が付いているらしいので、運が良ければ当たるかもしれない。
それにしてもかなり急な話だな。
ほっちゃんなんか半年以上前から発表してたのに。
さすがに、当選確定してから有休申し込んでも間に合わないパターンかな。
計画立てるのもちょっと厳しそうだけど、当たってほしい。
そして、HPもリニューアルしてた。
京阪神地区終夜運転について
2014年12月5日 鉄道関係大みそかの深夜から元旦の早朝にかけて、京阪神地区のJR各線区では以下の内容で終夜運転が行われます。
JR琵琶湖線 草津~京都 約60分間隔
JR京都・神戸線 京都~西明石 約30分間隔
JR神戸線 西明石~姫路 約90分間隔
奈良線 京都~城陽 約30分間隔 城陽~奈良 約60分間隔
大阪環状線 天王寺~京橋~大阪~西九条 約15分間隔 西九条~天王寺 約30分間隔
ゆめ咲線 西九条~桜島 約15分間隔
大和路線 難波~奈良 約30分間隔
学研都市線・東西線・宝塚線 京田辺~四条畷 約60分間隔 四条畷~宝塚 約30分間隔
阪和線 天王寺~鳳 約30~40分間隔
桜井線・和歌山線 奈良~桜井~王寺 約30~90分間隔
また、阪和線の鳳~日根野では最終列車の後に臨時の普通列車1本を運転いたします。
JR琵琶湖線 草津~京都 約60分間隔
JR京都・神戸線 京都~西明石 約30分間隔
JR神戸線 西明石~姫路 約90分間隔
奈良線 京都~城陽 約30分間隔 城陽~奈良 約60分間隔
大阪環状線 天王寺~京橋~大阪~西九条 約15分間隔 西九条~天王寺 約30分間隔
ゆめ咲線 西九条~桜島 約15分間隔
大和路線 難波~奈良 約30分間隔
学研都市線・東西線・宝塚線 京田辺~四条畷 約60分間隔 四条畷~宝塚 約30分間隔
阪和線 天王寺~鳳 約30~40分間隔
桜井線・和歌山線 奈良~桜井~王寺 約30~90分間隔
また、阪和線の鳳~日根野では最終列車の後に臨時の普通列車1本を運転いたします。
銀閃の風
2014年12月4日 声優(アニメ・ゲーム)関係
この曲名からしても主役はエレンなんだけど、一番ヒロインっぽくない印象。
個人的にはソフィーかサーシャが好みなんだけど、原作読んでるからサーシャは…
1クールで終わるとしたら、オルガはともかくヴァレンティナとか出番あるのかな?
もしくは2クール続くか、期間を空けて2期放送するとか…
好きな作品なので、できれば1クールでは終わってほしくないな。
個人的にはソフィーかサーシャが好みなんだけど、原作読んでるからサーシャは…
1クールで終わるとしたら、オルガはともかくヴァレンティナとか出番あるのかな?
もしくは2クール続くか、期間を空けて2期放送するとか…
好きな作品なので、できれば1クールでは終わってほしくないな。
季節はちょっと遅れたけど
2014年12月3日 自由席南紀白浜アドベンチャーワールドで双子のパンダが誕生しました。
ここ最近は夏ごろに生まれることが多かったのですが、今年は夏に生まれなくて失敗したのかと思ったら冬になって生まれました。
ここのところ、ほぼ2年に1回のペースで出産しています。
父親は永明、母親は白浜生まれの良浜で、このペアでの出産は4回目となります。
永明はかなりの長寿になるはずだけど、まだまだ元気ですね。
白浜で生まれたパンダはこれで14頭になります。
そのうちの8頭は中国に旅立っています。
その分を含めると、白浜のパンダファミリーはかなりの大家族になります。
ちなみに、岸和田産の竹をパンダのエサとして与えています。
ここ最近は夏ごろに生まれることが多かったのですが、今年は夏に生まれなくて失敗したのかと思ったら冬になって生まれました。
ここのところ、ほぼ2年に1回のペースで出産しています。
父親は永明、母親は白浜生まれの良浜で、このペアでの出産は4回目となります。
永明はかなりの長寿になるはずだけど、まだまだ元気ですね。
白浜で生まれたパンダはこれで14頭になります。
そのうちの8頭は中国に旅立っています。
その分を含めると、白浜のパンダファミリーはかなりの大家族になります。
ちなみに、岸和田産の竹をパンダのエサとして与えています。
すごい時代やな
2014年12月1日 声優(アニメ・ゲーム)関係 コメント (2)年末になって
2014年11月29日 声優(アニメ・ゲーム)関係追い込みをかけるかのような感じで定期ネタ。
今度は南里侑香さんが結婚したみたいです。
ぱよぱよ公録の時に1回だけ生で見たことがあるような気がします。
南里さんといえば、FJYよりもtiarawayの印象の方が強いですね。
それも10年前のこと、はるか昔のように感じます。
相方のさえぽんも結婚しているので、tiarawayは2人とも結婚したことになりますね。
おめでとうございます。
今度は南里侑香さんが結婚したみたいです。
ぱよぱよ公録の時に1回だけ生で見たことがあるような気がします。
南里さんといえば、FJYよりもtiarawayの印象の方が強いですね。
それも10年前のこと、はるか昔のように感じます。
相方のさえぽんも結婚しているので、tiarawayは2人とも結婚したことになりますね。
おめでとうございます。
この組み合わせが実現すれば、日本では初の事例になりそうです。
JR九州では、若松線の若松~折尾間で蓄電池を搭載した電車を投入することを決定しました。
電化区間である福北ゆたか線と直通運転を行うため、その間に架線から蓄電池を充電し、非電化区間である若松~折尾では蓄電した電力で走行します。
以前から817系を改造して試験していたので、それが実用化されるという形ですね。
イメージ的にはJR東日本の烏山線と似たような感じですが、直流と交流という違いがあります。
平成28年秋に2両1編成を先行投入し、平成29年春に2両6編成を量産車として投入、合計で7編成となります。
運転本数が少ない非電化区間では、電化工事するよりも蓄電池車を投入する方がコスト的にはいいのかもしれないですね。
JR九州では、若松線の若松~折尾間で蓄電池を搭載した電車を投入することを決定しました。
電化区間である福北ゆたか線と直通運転を行うため、その間に架線から蓄電池を充電し、非電化区間である若松~折尾では蓄電した電力で走行します。
以前から817系を改造して試験していたので、それが実用化されるという形ですね。
イメージ的にはJR東日本の烏山線と似たような感じですが、直流と交流という違いがあります。
平成28年秋に2両1編成を先行投入し、平成29年春に2両6編成を量産車として投入、合計で7編成となります。
運転本数が少ない非電化区間では、電化工事するよりも蓄電池車を投入する方がコスト的にはいいのかもしれないですね。
スーパーはくと車内設備更新
2014年11月28日 鉄道関係 コメント (1)智頭急行が誇るバケモン気動車、特急スーパーはくとの車内設備が更新されます。
更新内容については以下の通りです。
・1号車、5号車に荷物置場新設
・5号車に多目的室新設
・窓側席にコンセント新設
・ウォシュレット付きトイレへの更新
内装のリニューアルは数年前に一度行われたような気がするので、今回は機能的な面でのリニューアルとなっています。
今回の設備更新は、平成26~27年度にかけて全車両で実施される予定です。
更新内容については以下の通りです。
・1号車、5号車に荷物置場新設
・5号車に多目的室新設
・窓側席にコンセント新設
・ウォシュレット付きトイレへの更新
内装のリニューアルは数年前に一度行われたような気がするので、今回は機能的な面でのリニューアルとなっています。
今回の設備更新は、平成26~27年度にかけて全車両で実施される予定です。
相変わらず土日の出勤率は高い。
28日と29日の連休で遠征に行きたいかな。
ちょうどサンライズ出雲92号の運転日だし。
シングルDXでのんびりと東京まで行って1日かけて帰ってきてもいいし、出雲市から大阪までノビノビ座席で8時間ゴロ寝とかでもよさそう。
でも、さすがに瞬殺されそう。
28日と29日の連休で遠征に行きたいかな。
ちょうどサンライズ出雲92号の運転日だし。
シングルDXでのんびりと東京まで行って1日かけて帰ってきてもいいし、出雲市から大阪までノビノビ座席で8時間ゴロ寝とかでもよさそう。
でも、さすがに瞬殺されそう。
戦士デッキ
2014年11月25日 Magic: The Gathering今のところシンプルに白黒で組んでいるけど、3色にするならマルドゥかアブザンのどっちがいいんだろうか。
どっちにしても魔除けと隆盛は採用できる。
除去については変更しなくてよさそう。
戦士以外のクリーチャーを入れるなら、アブザンならサイ、マルドゥなら解体者が入るか。
解体者は隆盛とのシナジーが期待できるけど、単体ならサイの方が強いか。
打点を高くしたいならアブザンになりそう。
マルドゥの利点はマナベースかな。
とりあえず両方組んで回してみるしかないか。
どっちにしても魔除けと隆盛は採用できる。
除去については変更しなくてよさそう。
戦士以外のクリーチャーを入れるなら、アブザンならサイ、マルドゥなら解体者が入るか。
解体者は隆盛とのシナジーが期待できるけど、単体ならサイの方が強いか。
打点を高くしたいならアブザンになりそう。
マルドゥの利点はマナベースかな。
とりあえず両方組んで回してみるしかないか。
バファローズファンフェスタin京セラドーム
2014年11月24日 自由席
休みだったので行ってきました。
12時前に京セラドームに着いたけど、入場待ちの行列がえらいことになっていて並ぶ気が失せる。
一旦引き上げて、昼食を食べてから出直し。
13時前に無事に会場に入ることができました。
今回の目玉はリアル野球対抗戦で、坂口、平野恵一、岸田、平野佳寿の4人がキャプテンとなってドラフトでチームメンバーを決めて対戦するというもの。
そして、各選手は普段と違うポジションを守ります。
ドラフトの結果、以下のようにメンバーが決まりました。
坂口チーム
チーム名「今日は野球休みます」
金子、馬原、山崎勝、宮崎、小松、武田、前田、奥浪、原拓、原大
恵一チーム
チーム名「Bs Boys」
糸井、駿太、伊藤、谷、岩崎、森本、縞田、堤、竹原、中村、榊原、山本、山田
岸田チーム
チーム名「長いものには巻かれろ、ファンあっての私たちです」
東明、T-岡田、佐藤峻、園部、海田、伏見、松葉、鉄平、古川、吉田一、吉田雄、柴田、戸田
佳寿チーム
チーム名「馬の惑星」~Revolution~
西、比嘉、塚原、安達、佐藤達、中山、小島、川端、斉藤、近藤、大山、丸毛、若月
チーム名発表の時点ですでに笑ってしまった。
ドラフト中もいろいろ面白かったな。
坂口と恵一がなぜか岸田を指名したり。
ドラフト終了後は選手のトークショーがあったので、しばらく見てた。
原拓と川端の人間関係が暴かれてた。
そのあとはリアル野球対抗戦。
トーナメント形式で、予選は2イニング、決勝は3イニングの予定だったけど時間の都合で1イニングに。
宮崎がヘルマンのものまねしてサード守ってたけど、それがあまりにも完成度が高すぎて爆笑した。
しかも、スクリーンの名前も途中からヘルマンに変わってた。
乱闘で奥浪が脱がされるとかいうのもあったな。
そして、決勝戦の最後でサプライズイベント。
今シーズンで引退する平井投手がマウンドに登場。
試合では実現しなかった引退セレモニーがこの場で行われました。
最後に、炎の体育会TVの収録が行われました。
糸井とT-岡田がホームランと書かれた的を狙ってボールを打つというものですが、結果については放送日まで秘密ということで。
かなり長丁場となりましたが、イベント盛りだくさんで1日楽しめました。
そして、来年こそは優勝を。
12時前に京セラドームに着いたけど、入場待ちの行列がえらいことになっていて並ぶ気が失せる。
一旦引き上げて、昼食を食べてから出直し。
13時前に無事に会場に入ることができました。
今回の目玉はリアル野球対抗戦で、坂口、平野恵一、岸田、平野佳寿の4人がキャプテンとなってドラフトでチームメンバーを決めて対戦するというもの。
そして、各選手は普段と違うポジションを守ります。
ドラフトの結果、以下のようにメンバーが決まりました。
坂口チーム
チーム名「今日は野球休みます」
金子、馬原、山崎勝、宮崎、小松、武田、前田、奥浪、原拓、原大
恵一チーム
チーム名「Bs Boys」
糸井、駿太、伊藤、谷、岩崎、森本、縞田、堤、竹原、中村、榊原、山本、山田
岸田チーム
チーム名「長いものには巻かれろ、ファンあっての私たちです」
東明、T-岡田、佐藤峻、園部、海田、伏見、松葉、鉄平、古川、吉田一、吉田雄、柴田、戸田
佳寿チーム
チーム名「馬の惑星」~Revolution~
西、比嘉、塚原、安達、佐藤達、中山、小島、川端、斉藤、近藤、大山、丸毛、若月
チーム名発表の時点ですでに笑ってしまった。
ドラフト中もいろいろ面白かったな。
坂口と恵一がなぜか岸田を指名したり。
ドラフト終了後は選手のトークショーがあったので、しばらく見てた。
原拓と川端の人間関係が暴かれてた。
そのあとはリアル野球対抗戦。
トーナメント形式で、予選は2イニング、決勝は3イニングの予定だったけど時間の都合で1イニングに。
宮崎がヘルマンのものまねしてサード守ってたけど、それがあまりにも完成度が高すぎて爆笑した。
しかも、スクリーンの名前も途中からヘルマンに変わってた。
乱闘で奥浪が脱がされるとかいうのもあったな。
そして、決勝戦の最後でサプライズイベント。
今シーズンで引退する平井投手がマウンドに登場。
試合では実現しなかった引退セレモニーがこの場で行われました。
最後に、炎の体育会TVの収録が行われました。
糸井とT-岡田がホームランと書かれた的を狙ってボールを打つというものですが、結果については放送日まで秘密ということで。
かなり長丁場となりましたが、イベント盛りだくさんで1日楽しめました。
そして、来年こそは優勝を。