金田先発とか捨てゲームかと思ったけど、どうにか試合作りよったな。
ロード中にこういう明るい話題が出てくるのはうれしいな。
実は首位とほとんどゲーム差ないし、リーグ優勝もまだまだ期待できそう。
ロード中にこういう明るい話題が出てくるのはうれしいな。
実は首位とほとんどゲーム差ないし、リーグ優勝もまだまだ期待できそう。
三重高校ベスト８進出。
三重県勢がここまで勝ち進むことってめったにないから結構うれしい。
残念ながら高校野球はあまり興味ないけど…
ただ次の相手が沖縄なので、これ以上勝つのはさすがに厳しいかもしれない。
三重県勢がここまで勝ち進むことってめったにないから結構うれしい。
残念ながら高校野球はあまり興味ないけど…
ただ次の相手が沖縄なので、これ以上勝つのはさすがに厳しいかもしれない。
鉄道ホビートレインの運賃表示器
東海道新幹線の駅名が書かれている。
写真中
松山市内にて
踏切で電車の通過を待つ路面電車。
写真下
8600系の車体
しおかぜといしづちのロゴマーク。
またやるんや
2014年8月18日 声優(アニメ・ゲーム)関係DOG DAYS第３期は来年１月から放送するらしいですね。
そろそろストーリーをまとめに入るんかな？
あの調子やったら無意味にズルズルと続きそうなんやけど。
まあ、今回もどうせ１クールで終わるやろな。
そろそろストーリーをまとめに入るんかな？
あの調子やったら無意味にズルズルと続きそうなんやけど。
まあ、今回もどうせ１クールで終わるやろな。
四国鉄道の旅、２日目
2014年8月17日 鉄道関係
この四国鉄道文化館は先月南館がオープンしたばかりで、予讃線の歩道橋を挟んで北館と南館が配置されています。
展示車両とかは少ないものの、南館に展示されているフリーゲージトレイン２次車は注目すべきところかな。
ただ、ちょっと物足りない気もするな。
伊予西条からは特急しおかぜで岡山へ。
安定の8000系指定席、座席がリニューアルされててちょっと高級感がある。
今日も行き違い待ちで微妙な遅れが出る。
それでも瀬戸大橋線内で遅れを少し短縮して岡山に到着。
岡山からは各停ひかりで新大阪へ。
追い越しするのぞみがやっぱり軒並み遅れている。
結局新大阪にも微妙に遅れて到着。
なんか今回は、細かい遅れが多かったな。
しかも、もらった遅ればっかり。
でも、致命的なのがなかったのは助かったな。
四国鉄道の旅、１日目
2014年8月16日 鉄道関係
新大阪から新幹線で広島に向かうものの、途中で大雨に見舞われる波乱のスタート。
それでもきっちり時間通りに走りやがる。
広島からは呉線に乗り換え、呉に向かう。
末期色の115系、車内はリニューアルしてあるのに塗装のせいで台無し。
そして、大雨の影響が早速襲ってくる。
呉よりも東側の大雨のせいで行き違う列車が軒並み遅れてくる。
呉に着いた頃には10分ぐらい遅れてた。
でも、こっち側はまったく雨降ってないんだよな。
呉では駅から港まで急いで移動し、どうにか予定通りの高速船に乗り込む。
この間に２回上司から呼び出しの電話が掛かってきたけど気にしない。
しかし、この高速船も雨のせいで速度を下げている模様。
まったく、スーパージェットとは名ばかりだ。
前にこの航路を利用したときはクルーズフェリーに乗ったので、スーパージェットは初体験。
松山観光港には５分ぐらいの遅れで到着。
それでも１時間ぐらいしかかかっていないので、フェリーの半分ぐらい。
すぐにリムジンバスに乗り換え松山駅を目指すが、接続待ちのため当然出発が遅れますよね。
松山駅に着いたらすぐに改札に入り、特急宇和海に滑り込む。
ここまで雨のせいで遅れまくりだが、全て予定通りに進んでいる。
そして、自分もまったく雨に濡れていない。
どこで降ってるの状態。
特急宇和海は何回か乗ったことあるけど、毎回思うのは見た目以上に飛ばすっていうこと。
１時間半で終点の宇和島に到着。
ここからは１つ目の目的、四国の０系こと鉄道ホビートレインに乗車。
家族連れが多くて満席状態。
近永まで40分乗車し、再び宇和島まで折り返す。
帰りは若干お客さんが減ったかな。
宇和島からは特急宇和海で八幡浜まで戻る。
ここで、幸運にも2000系の試作車に当たる。
れはね狙って乗れるものじゃないのでうれしい。
八幡浜からは２つ目の目的、伊予灘ものがたりに乗車。
キハ47系を改造した２両編成で全車グリーン車になっています。
どことなく九州っぽい感じがする列車っていうのが第一印象かな。
松山までの道のりを２時間かけてゆっくりと走ります。
ここまで移動続きだったわけだが、松山ではちょっと休憩。
もう夜だけど、今日の予定はまだ終わりではない。
今回のメインイベントと言ってもいいぐらいの３つ目の目的は、8600系新型特急いしづちの乗車。
今までの日本の鉄道に無いような近未来的なデザイン。
石鎚山をイメージしたヘッドマークが表示されています。
室内に入ると新車のにおいしまくり、これがたまらん。
シンプルかつ機能的なデザインの座席だが、これでも十分快適。
振り子ではなく車体傾斜を使用しているため、左右の揺れがおさえられ乗り心地もよくなっている。
伊予西条までたった１時間の乗車だったが、もっと乗りたかったな。
そして新居浜から先の大雨の影響で、乗ってきたいしづちは伊予西条で足止めされることに。
伊予西条は雨降ってないのにな。
そんなことは気にせず、今日は伊予西条で１泊。
多分今日からやと思うけど、新しい応援歌できてる。
https://www.youtube.com/watch?v=M1cvrhj-WxY
川端は去年から応援歌あったのに、それよりも出場回数の多い安達に応援歌がなかったのは不思議。
来年あたりは駿太の応援歌も作ってほしい。
それにしてもこの応援歌、かっこいいけど難しすぎるな。
https://www.youtube.com/watch?v=M1cvrhj-WxY
川端は去年から応援歌あったのに、それよりも出場回数の多い安達に応援歌がなかったのは不思議。
来年あたりは駿太の応援歌も作ってほしい。
それにしてもこの応援歌、かっこいいけど難しすぎるな。
エクストリーム不健康診断
2014年8月13日 自由席半年に１回の恒例行事。
血圧が20ぐらい下がるとかいう奇跡が起きる。
問題は左目の視力だけ下がり続けているということか。
まあ、今は基準をクリアできているので問題ない。
今回も40分ぐらいで順調に終了。
血圧が20ぐらい下がるとかいう奇跡が起きる。
問題は左目の視力だけ下がり続けているということか。
まあ、今は基準をクリアできているので問題ない。
今回も40分ぐらいで順調に終了。
写真上
同じ列車が分裂している。
写真中
遅れ表示がないのに順番がおかしい。
写真下
おまけ
この１時間後にはもっとすごいことになってた。
台風の中の出勤。
大阪はすでに大雨。
今日はまだ大丈夫そうやけど、泊まり勤務やから今日の深夜から明日の朝にかけてが心配。
出勤はできそうやけど、明日帰れるかどうかが不明。
とりあえず生きて帰りたいｗｗ
大阪はすでに大雨。
今日はまだ大丈夫そうやけど、泊まり勤務やから今日の深夜から明日の朝にかけてが心配。
出勤はできそうやけど、明日帰れるかどうかが不明。
とりあえず生きて帰りたいｗｗ
ようやく
2014年8月8日 Magic: The GatheringＭ１５のコモン・アンコのセットを落札。
すぐに落札してないあたり、マジック熱の低さが出ているな。
あとは、ＥＤＨ用にレアもちょいちょい買ってきた。
まあ、使うかどうかは分からんけど。
年々投資額が減ってきているのはいいことだ。
すぐに落札してないあたり、マジック熱の低さが出ているな。
あとは、ＥＤＨ用にレアもちょいちょい買ってきた。
まあ、使うかどうかは分からんけど。
年々投資額が減ってきているのはいいことだ。
先月の大雨で土砂崩壊が発生して不通となっていた中央本線と米坂線は今月に入って運転再開、残る磐越西線も明日の昼から運転再開とどうにか復旧してきました。
しかし、今度は土讃線の大歩危～土佐山田で土砂崩壊が発生ししばらく運転はできなさそう。
特急南風は阿波池田での折り返しで対応、阿波池田～大歩危は普通列車のみで運転するようです。
それと、五能線もちょっとヤバそうですね。
今週末にまた台風来るとかたまらんな。
しかし、今度は土讃線の大歩危～土佐山田で土砂崩壊が発生ししばらく運転はできなさそう。
特急南風は阿波池田での折り返しで対応、阿波池田～大歩危は普通列車のみで運転するようです。
それと、五能線もちょっとヤバそうですね。
今週末にまた台風来るとかたまらんな。
クロスアンジュ
2014年8月6日 声優(アニメ・ゲーム)関係キャストがかなり豪華でかなり期待できる作品。
なんといっても奈々さん、ゆかりん、ほちゃの３人が共演するっていうのがすごいわ。
今までこの３人が共演したことってなかったような気がする。
これは、10月の放送開始が楽しみやな。
なんといっても奈々さん、ゆかりん、ほちゃの３人が共演するっていうのがすごいわ。
今までこの３人が共演したことってなかったような気がする。
これは、10月の放送開始が楽しみやな。
雨天中止が２試合続いた結果ｗｗ
2014年8月5日 自由席野手陣は相当鬱憤がたまっていたのでしょう。
23安打20点とかやりすぎやろ。
普通は11点取られたら負けるはずなんやけど…
先発のメッセンジャーは５回を投げて３打数２安打４打点の活躍…
いや、何かがおかしい。
点差があるとはいえ、８失点はさすがにまずいやろ。
これは野手陣が疲れ切って明日全く打てずに負けるパターンやな。
23安打20点とかやりすぎやろ。
普通は11点取られたら負けるはずなんやけど…
先発のメッセンジャーは５回を投げて３打数２安打４打点の活躍…
いや、何かがおかしい。
点差があるとはいえ、８失点はさすがにまずいやろ。
これは野手陣が疲れ切って明日全く打てずに負けるパターンやな。
またまたこのネタ
2014年8月4日 声優(アニメ・ゲーム)関係 コメント (4)今回は生天目仁美さんが結婚したみたいです。
最近は微妙にペースが落ちてきたとはいえ、２～３ヶ月に１回ぐらいはニュースになるな。
むしろ、一昔前までは声優の結婚がニュースになるなんてこと無かったような気がする。
最近は微妙にペースが落ちてきたとはいえ、２～３ヶ月に１回ぐらいはニュースになるな。
むしろ、一昔前までは声優の結婚がニュースになるなんてこと無かったような気がする。
ＪＲ九州は筑紫線に新型車両を投入することが決定しました。
形式は305系で、６両×６編成が投入されます。
来年２月～３月にかけて投入され、103系が置き換え対象となります。
303系の次だから、305系なんだろうけど若干違和感があるような…
303系と同様に福岡市営地下鉄にも乗り入れ運転されます。
１号車の床だけ木のフローリングを使用するとかいう、よくわからん内装になっています。
まあ、103系が消滅するっていうだけでちょっと安心できたり。
形式は305系で、６両×６編成が投入されます。
来年２月～３月にかけて投入され、103系が置き換え対象となります。
303系の次だから、305系なんだろうけど若干違和感があるような…
303系と同様に福岡市営地下鉄にも乗り入れ運転されます。
１号車の床だけ木のフローリングを使用するとかいう、よくわからん内装になっています。
まあ、103系が消滅するっていうだけでちょっと安心できたり。
サンライズ瀬戸延長運転
2014年8月2日 鉄道関係今年の秋、サンライズ瀬戸が琴平まで延長運転することが決定しました。
延長運転するのは９月～11月の金・土曜日および休前日に出発(現地で土休日)の下り列車で、琴平には９時前に到着します。
延長運転するのは下り列車のみで、上り列車は所定の高松始発で運転となります。
サンライズ瀬戸はかつて、松山までの長距離にわたる延長運転が行われていましたが、数年前に消滅しました。
今回の延長運転が好評であれば、今後は定期的に延長運転が行われるかもしれません。
延長運転するのは９月～11月の金・土曜日および休前日に出発(現地で土休日)の下り列車で、琴平には９時前に到着します。
延長運転するのは下り列車のみで、上り列車は所定の高松始発で運転となります。
サンライズ瀬戸はかつて、松山までの長距離にわたる延長運転が行われていましたが、数年前に消滅しました。
今回の延長運転が好評であれば、今後は定期的に延長運転が行われるかもしれません。
