またもや…

2015年4月22日 声優(アニメ・ゲーム)関係
発売日に仕事のパターン。

ＦＣイベントの前に聞いておきたいと思ったけど、明日から泊まり２連チャンでＦＣイベント当日まで休みがないから厳しそうか。

ＦＣイベントのチケットが届いたんだけど、普段にも増してすごい席に当たった。
なんと、２階の後ろから３列目という…
でも、謎の運の良さにより通路側っていうのが救い。
むしろ、最近は通路の近くに当たる確率がかなり高い気がする。

ということで、土曜の夜のサンライズで特攻します。
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不発弾処理に伴う影響について

2015年4月21日 鉄道関係
アニメイト日本橋店の真裏で発見された不発弾の処理が5/9に行われることが決定しました。
それにより、一部のカードショップでは大会の日程が変更されています。

南海電鉄では立入禁止区域内に線路があるため、一部区間で運転見合わせが発生します。
7:30～規制解除（遅くとも昼前）まで、以下の運行計画により運転されます。

南海本線は難波～住之江で全ての列車が運休となります。
急行・区間急行・空港急行は堺での折り返しとなり、堺～関西空港・和歌山市での運転となります。
普通列車は住之江で折り返しを行い、住之江～和歌山市での運転となります。
特急ラピート・サザンは全て運休となります。

高野線は難波～堺東で全ての列車が運休となります。
特急こうや・りんかん、急行・区間急行、準急は全て運休となります。
普通列車のみ、堺東～橋本で運転を行います。
堺東～河内長野・三日市町は概ね10～15分間隔、河内長野・三日市町～橋本は概ね25分間隔での運転となります。
橋本～極楽橋は特急こうやを除く全ての列車が通常通り運転されます。

泉北高速線では、中百舌鳥～和泉中央で折り返し運転を行います。
概ね10分間隔での運転となります。

周辺の商業施設についても、規制時間内は営業を行いません。
なんばＣＩＴＹ南館、なんばパークスは13時からの営業となります。
なんばＣＩＴＹ本館は通常通り営業します。
その他の店舗についても、一部で営業時間が変更になる可能性があります。
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京都丹後鉄道日帰り乗り鉄旅

2015年4月20日 鉄道関係
京都丹後鉄道日帰り乗り鉄旅
京都丹後鉄道日帰り乗り鉄旅
京都丹後鉄道日帰り乗り鉄旅
今年の４月１日、北近畿タンゴ鉄道の運営をウィラーが引き継ぎ、京都丹後鉄道として再スタートを切りました。

そんなわけで、京都丹後鉄道に日帰り遠征してきました。

今回は、往復ともに宝塚線経由ではなく、京都から嵯峨野線経由を選択しました。

まず、最寄り駅から京都までは特急くろしおの自由席を利用。
乗り換えが面倒だっただけ。
自由席だけど、この使い方はかなり贅沢。
もちろん287系でした。

京都からは特急はしだてに乗車して福知山へ、こちらももちろん287系。
ここで大奮発してグリーン車に乗車。
グリーン車は全座席にコンセントが標準装備されているようです。
287系は日根野持ちも福知山持ちも車内メロディはオーシャンアローと同じものが使われています。
このメロディは結構好きだから、はるかやサンライズもこれにしてほしかったな。
園部～綾部の高速運転はさすがに爽快感があるな。
この列車は特急まいづるを併結した７両編成で、綾部では後ろの３両を切り離しして４両編成となります。

途中、多少遅れはしたものの80分ほどで福知山に到着。
一度改札を出て、京都丹後鉄道のフリーきっぷを購入。
再び同じホームに戻り、今度は乗ってきた列車の自由席に乗車。

ここで接続するはずの宝塚線経由の特急こうのとりが到着しない。
実は、強風規制のため三田以北で30分ほど運転を見合わせていたとのこと。
こっちに乗ってたらアウトだった。
もちろん、こうのとりからの接続は待たずにはしだては発車。

福知山を出ると、まずは大江に停車。
さすがに線路もよくないので、あまりスピードは出していない。
大江を出てからはちょっとスピードを上げて宮津に向かう。
宮津を出ると、進行方向を変えて終点の天橋立へ。
福知山からは30分ほどの乗車でした。

天橋立からは普通列車に乗り、豊岡へ。
気動車の単行運転ですが、座席は転換クロスシートとレベルは高い。
中には簡易リクライニングシートを装備した車両も存在するようです。

豊岡に着いた後、丹後あかまつに乗ってすぐに折り返す。
豊岡駅では到着した普通列車がお客さんを降ろした後に、ホーム前寄りに小移動させ、後ろから丹後あかまつを誘導で入線させるという面白い光景が見られました。

丹後あかまつはあかまつ車両とコミュター車両の２両で運転され、コミュター車両は自由席となっています。
今回はあかまつ車両に乗車したのですが、これがちょっと失敗だったかな。
座席の背もたれが木製だったせいで、背中が痛くなりました。
クッションでも付いていればよかったんですけどね。
コミュター車両は転換クロスシートですが、内装はリニューアルされていて座席の座り心地はかなりよさそうでした。

途中、宮津まで来たところで福知山行きの普通に乗り換える。
ここで、まさかの緑一色の113系が登場。
京都丹後鉄道へは１日２往復のみ乗り入れているレアな存在です。
体質改善車だけど、ワンマン車のため座席は固定ボックスのまま。

福知山からは特急こうのとりに乗車して、またまた宮津へ。
ここで登場するのはオンボロ381系です。
287系とは比べ物にならないぐらいの乗り心地の悪さ。
近いうちに289系への置き換えが予想されるので、これが乗り納めになるかもしれません。

宮津に到着したら、今度は西舞鶴行きの普通列車に乗車。
この列車は時刻表上はただの普通列車ですが、実はあおまつ車両で運転されているのです。
丹後あおまつ３号として天橋立に到着してここで運用が終わるように見えますが、実はここから回送で与謝野へ向かい、折り返し普通列車西舞鶴行きとなり西舞鶴の車両基地に戻るのです。
普通列車扱いなので、アテンダントの乗車や車内販売といったサービスはありませんが、あおまつ車両を楽しむことができます。
しかし、背もたれはやっぱり木製なので背中は痛くなります。
西舞鶴では、運用を離脱したタンゴエクスプローラー編成が放置されていました。

西舞鶴からは特急まいづるに乗車して京都へ戻ります。
２両のディスカバリー編成ですが、自由席はそこそこ乗っていました。
綾部では方向転換しつつ、久美浜からの特急はしだてを併結し４両編成となります。
気動車ということもあり、最高速度は287系にはかなわないものの特急らしい走りを見せてくれます。
シートピッチを広めに取ってあるので、快適性ではもしかしたらこっちの方がいいかもしれません。

京都からは新快速に乗り、大阪へ戻る。
乗りっぱなしで、あっという間に１日が終わりました。
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なんばＢＭゲームデー

2015年4月19日 Magic: The Gathering
プロモもらえたらいいかなっていうぐらいの気持ちで参加。

デッキはアブザンアグロよりもさらに一回り軽いアブザン。

参加者17人のスイス５回戦＋上位８人でシングルエリミ。

マルドゥ、赤単、アブザンコントロールに当たって、うまく勝ち進んで３－０。
そこからＩＤ×２回で予選ラウンド通過。
プロモもらえたので、目的は達成。

シングルエリミで再び赤単に勝ってベスト４まで行ったけど、ティムールに負けて終わり。
先手ダブマリと土地引き過ぎでストレート負け。

青系のコントロールに当たらなかったのがよかったのか。
デッキが強いかどうかは不明。

サイドボードはさすがに適当すぎた。
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ティムール＋集合した中隊

2015年4月18日 Magic: The Gathering
ちょっと考えてみたけど、おもしろそう。

土地24枚に集合した中隊４枚、火口の爪４枚、エルフの神秘家４枚で残りは全て３マナでパワー４のクリーチャーを詰め込む、ただそれだけ。

今の時代なら、３マナでパワー４以上とか普通に７種類ぐらいは見つかるだろうから、組みやすそう。

２ターン目にパワー４出す、３ターン目に集合した中隊からパワー４を２枚出す、４ターン目にゴリラ速攻か火口の爪で４キルも狙える。

サバンナライオンたんよりも安定しそう。
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289系続報

2015年4月17日 鉄道関係
５両編成に続いて３両編成も…
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難波の不発弾

2015年4月16日 自由席
撤去作業は来月９日らしいです。

おそらく、あのへん一帯は立入禁止になるかと思われます。

下手したら、南海にも影響が出そうな感じ。

近鉄、阪神、地下鉄、ＪＲは少し離れているし大丈夫そう。

あのへんなら、土曜よりも平日の方が人通りが少ないから平日にすればいいのにって思ったけど、場所に関係なく休日にやるらしい。

アニメイトだけでなく、周辺のカードショップなんかも軒並み立入禁止区域になると思われるので、十分注意しましょう。
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サンライズくじ

2015年4月15日 鉄道関係
１年に１編成のペースでリニューアルが進んでいるサンライズエクスプレス。
現在は２編成のリニューアルが完了しています。

残念ながら、リニューアル編成に当たるかは運次第です。
去年も何回か乗りましたが、未だにリニューアル編成に当たったことはありません。

ということで、今年も挑戦しようと思います。

年間で３回ぐらい乗れたらいいかな。
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2015年4月14日 鉄道関係
2015年4月14日 21:33 289系登場
2015年4月14日 21:33 289系登場
2015年4月14日 21:27 289系登場
2015年4月14日 21:17 289系登場
2015年4月14日 21:13 289系
2015年4月14日 21:09 289系
2015年4月14日 20:58 289系登場
2015年4月14日 20:55 289系
2015年4月14日 20:40 289系
2015年4月14日 20:36 289系
2015年4月14日 20:31 289系
2015年4月14日 20:16 289系登場
2015年4月14日 20:08 289系
2015年4月14日 19:56 289系登場
2015年4月14日 19:53 289系
2015年4月14日 19:47 北斗星 臨時 ロビーカー
2015年4月14日 19:04 289?n
2015年4月14日 18:52 289系登場
2015年4月14日 17:57 289系
2015年4月14日 17:18 289系登場
2015年4月14日 16:59 289系
2015年4月14日 16:52 北斗星 開放B 狙い
2015年4月14日 16:20 289系登場
2015年4月14日 16:19 289系登場
2015年4月14日 16:10 289系
2015年4月14日 16:09 289系
2015年4月14日 14:52 289系登場
2015年4月14日 14:06 289系登場
2015年4月14日 13:26 289系
2015年4月14日 12:47 289系登場
2015年4月14日 12:45 289系
2015年4月14日 12:29 北斗星 臨時4月13日
2015年4月14日 12:19 289系
2015年4月14日 11:18 289系
2015年4月14日 10:40 289系
2015年4月14日 10:04 北斗星 臨時 編成
2015年4月14日 8:21 289系
2015年4月14日 8:17 289系登場
2015年4月14日 7:55 289系
2015年4月14日 7:41 289系
2015年4月14日 0:26 289系
2015年4月14日 0:17 289系
2015年4月14日 0:07 289系
2015年4月13日 23:42 289系
2015年4月13日 23:13 289系登場
2015年4月13日 22:57 289系
2015年4月13日 22:55 289系
2015年4月13日 21:56 臨時 北斗星 B寝台定員
2015年4月13日 21:46 臨時 北斗星 編成
2015年4月13日 21:34 289系
2015年4月13日 21:33 289系
2015年4月13日 21:21 289系
2015年4月13日 21:19 289系
2015年4月13日 20:52 289系登場
2015年4月13日 20:42 289系
2015年4月13日 20:40 289系登場
2015年4月13日 20:35 289系
2015年4月13日 20:32 289系登場
2015年4月13日 20:06 289系登場
2015年4月13日 19:43 289系
2015年4月13日 19:27 289系登場
2015年4月13日 18:54 289系登場
2015年4月13日 18:46 289系
2015年4月13日 18:34 289系登場
2015年4月13日 18:10 289系
2015年4月13日 18:01 289?n
2015年4月13日 17:40 289系
2015年4月13日 16:51 289系登場
2015年4月13日 16:42 289系登場
2015年4月13日 15:51 289系
2015年4月13日 14:10 289系登場
2015年4月13日 12:00 289系
2015年4月13日 11:49 289系
2015年4月13日 10:39 289系登場
2015年4月13日 8:47 289系登場
2015年4月13日 8:46 北斗星 臨時 編成
2015年4月13日 8:27 289系
2015年4月13日 1:36 289系
2015年4月13日 1:27 289系
2015年4月13日 1:16 289系登場
2015年4月13日 1:04 289系登場
2015年4月13日 0:58 289系登場
2015年4月13日 0:54 289系
2015年4月13日 0:32 289系
2015年4月13日 0:29 289?n

たった２日間でこの状態。
注目度高すぎるわｗｗ
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新形式289系登場!!

2015年4月13日 鉄道関係
新形式であって、新型車両とは言っていない。
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なんでなん？

2015年4月12日 自由席
松田は１人で３勝もしたのに、パリーグのとあるチームはまだ２勝しかしていない件。

戦力補強とは何だったのか…

15試合で借金10とか、今シーズンは借金100ペースやでｗｗ

また、来年がんばりましょう。
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サバンナライオン 4 Wins

2015年4月11日 Magic: The Gathering
無理矢理構築してみた。

土地　24

血染めのぬかるみ　２
戦場の鍛冶場　２
コイロスの洞窟　２
遊牧民の前哨地　４
マナの合流点　４
沼　３
平地　６
山　１

クリーチャー　28

血に染まりし勇者　４
苛まれし英雄　４
マルドゥの悲哀狩り　４
ドラゴンを狩る者　４
アラシンの先頭に立つ者　４
刃の隊長　４
死に微笑む者、アリーシャ　１
殺人王、ティマレット　１
隠れたる龍殺し　２

スペル　８

マルドゥの隆盛　４
ラッパの一吹き　４

アリーシャとティマレットは遊び枠。
カードパワーを優先したため、１マナ域を削減。
安定性を向上させるために土地も増やした。
メインカラーを白に変更。
思ってたよりも使えそうな感じになった。
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深夜バス贅沢シート⑧ウィラーエクスプレス・ニュープレミアム

2015年4月10日 自由席
今回はニュープレミアム。

主に東京～名古屋・大阪をはじめ様々な区間の夜行便として運転されています。

このシートの位置付けとしては、ビジネスクラスの下でグランシートの上といったところでしょうか。
座席の広さ、シートピッチ、リクライニング角度と普通に寝るには不自由しない座席になっています。
シートピッチが広い分、グランシートよりも快適ですね。
値段設定にもよりますが、乗り得なシートだと思います。

シート紹介についてはこれが最後になります。
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深夜バス贅沢シート⑦ＪＲバス関東・西日本グランシート

2015年4月9日 自由席
７回目は昨年登場したばかりのグランシート。

ＪＲバスの夜行便にしては珍しく、ダブルデッカーではなくハイデッカー構造になっています。
夜行便のグランドリームのほか、昼行便のグラン昼特急として東京～大阪で運転されています。

位置付けとしては、これまでのプレミアムドリームのスーパーシートの少し上のランクというところでしょうか。
座席自体は広く、リクライニング角度もかなりいいのですが、シートピッチが狭いため圧迫感があるのがマイナスですね。
それさえ気にしなければ快適だと思いますが、あまり夜行向きではないような気がします。
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ちょっと思い付いた

2015年4月8日 Magic: The Gathering
サバンナライオンたんにDamage 4 Winsを組み合わせたら面白そう。

ただ、アラシンの先頭に立つ者とマルドゥの隆盛を共存させるのはちょっと相性が悪そう。
マルドゥの隆盛を切り捨てて、粗暴な軍族長を入れるとかはありかも。
でも、悲哀まみれや神々の憤怒対策にマルドゥの隆盛もほしいところ。

除去の枠も難しい。
はじける破滅よりも隠れたる龍殺しの方がいいのかな。
はじける破滅は腐る場面があるけど、隠れたる龍殺しは最悪２マナで素出しもできる。

土地を１枚増やして、ラッパを戦乱の閃光に変更するのはありかな。
ただ、サイドに荒野の確保＋ウルドのオベリスクを取らないのであれば、ラッパのままでもいいか。
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サバンナライオンたん改

2015年4月7日 Magic: The Gathering
適当に改造してみた。

土地　23

血染めのぬかるみ　４
戦場の鍛冶場　４
コイロスの洞窟　４
遊牧民の前哨地　４
沼　４
平地　２
山　１

クリーチャー　26

血に染まりし勇者　４
苛まれし英雄　４
マルドゥの悲哀狩り　４
ドラゴンを狩る者　４
節くれの傷皮持ち　４
刃の隊長　４
鱗の隊長　２

スペル　11

はじける破滅　４
マルドゥの隆盛　４
ラッパの一吹き　３

微妙に戦士シナジーを入れてみた。
合流点は使ってないので、ライフは楽かもしれない。
３マナまで伸びることを前提にした構成。
うまくいけば４キルも狙える。
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龍紀伝の買い物

2015年4月6日 Magic: The Gathering
今回の買ったものリスト

コモン・アンコモンセット
神話実現　４
荒野の確保　４
氷瀑の執政　２
龍王アタルカ
龍王ドロモカ
龍王オジュタイ　２
狩猟の統率者、スーラク
失われた業の巫師
オジュタイの命令　２
アタルカの命令　４
コラガンの命令　４
ドロモカの命令　４

なんやかんやで２万円ぐらいかかった。
命令サイクルは使うかどうかわからないけど、とりあえず確保しておいた。
高くついたけど、２箱買うよりもこっちの方がよかった気がする。
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７年ぶりぐらいの

2015年4月5日 Magic: The Gathering コメント (2)
県文の大会に参加。

寝坊したら西宮北口行ったけど、普通に起きれたので復活記念に遠征。

神話実現を４枚突っ込んだボロストークンを持ち込んだけど、結果は１－３。
緑白信心に勝てないのは致命的だった。
神話実現自体は結構使えると思う。

唯一勝ったのがMr.さんのサバンナライオン単だけっていうｗｗ
あのデッキ、ちゃんと考えて構築すれば、もっと強くなるような気がする。


そのあとはドラフトにも参加。

何が強いのかよくわからないまま、白緑を構築。
カードの評価が難しかった。
偉大なる師の指令を見て、強そうとか思ってデッキに２枚入れたけど、実はそんなことなかった。
サイドで毎回抜いてたな。
ただ、自分だけでなくみんなが手さぐりでドラフトしていたせいで運よく２－１できた。
勝ったのは相手の事故と緑執政、城砦の包囲はデッキに入っているだけのお守りでした。

でも、この環境のドラフトってあまりやりたくはないな。
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まさか

2015年4月4日 声優(アニメ・ゲーム)関係
先週までラジオ関西でハートフルステーションを放送してた時間が、今週からブギーナイトになった。

アシスタントがいなくなって、放送時間が半分になっただけで全く違和感ないな。

むしろ、昔はブギーナイトも聞いてたから懐かしい感じがする。

そして、残りの30分は小松未可子の番組が引っ越してきた。

来週からはこっちも聞くことになりそう。

結局は番組改編されてもラジオ聞く時間は変わらなかった。
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県文の大会復活するの？

2015年4月3日 Magic: The Gathering
前々から噂がうっすらと出ては消えてた話だけど、今回は本当みたい。
無くなってから軽く７年ぐらいはたったのかな。

ヤハシが閉店して市内のＭＴＧが空白化してたみたいけど、大会が復活してよかった。

記念すべき１発目はなんと次の日曜とか。

偶然にも休みなので、オークションで買ったカードが間に合えば参加しようと思う。

昔の県文勢はみんな集まるんかな。
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