来月の予定
2015年7月27日 Magic: The Gathering１日（土） なんばＢＭスタン
22日（土） ＷＭＣＱ京都
29日（土） あべのプロコアＧＰＴ
30日（日） さかいやＧＰＴ
このへんは確実に参加しておきたい。
それにしても、来月の勤務が最悪っていうレベルじゃない。
ゲームデーの週末はきっちり泊まり→明け→泊まり→明けにされてる。
そして、ＦＮＭにすら参加できない。
気分転換に、そろそろ新しいデッキを作りたいところ。
22日（土） ＷＭＣＱ京都
29日（土） あべのプロコアＧＰＴ
30日（日） さかいやＧＰＴ
このへんは確実に参加しておきたい。
それにしても、来月の勤務が最悪っていうレベルじゃない。
ゲームデーの週末はきっちり泊まり→明け→泊まり→明けにされてる。
そして、ＦＮＭにすら参加できない。
気分転換に、そろそろ新しいデッキを作りたいところ。
ＢＭＯサイドイベント
2015年7月26日 Magic: The Gathering今日はサイドイベント目的で会場へ。
昨日よりも１時間以上遅めに行った。
まずはＧＰ神戸フリーパストーナメントから。
今日も４色中隊を使用。
予想以上に参加人数が少なくて、スイス５回戦＋上位４人のシングルエリミで行われました。
それでも、上位８人はプレイマットがもらえるのでかなり確率は高いです。
しかし、１回戦であっさり負けていきなり雲行きが怪しくなる。
続く２回戦は最強の外国人だったので、１時間休憩。
その間にステージイベントのリアルモミールベーシックに参加してきました。
相手のエルフの幻想家→飛行２連続という動きを前兆の壁＋死者を冒涜するもので一掃。
その後、相手の飛行クリーチャーＶＳこちらの忍び寄る復讐でパワー４以上の自分のクリーチャーを死なせることができれば勝ちだけどターンを返したら負けという場面でハスク狙いの３モミしたら岸砕きの精霊が登場。
マナをつぎ込んで死亡させて勝ち。
時間つぶしのつもりが、思いっきり楽しめました。
ということで、気を取り直してスタンダード。
３回戦でアブザン相手に引き分けた後、４回戦はどうにか勝ち。
そして迎えた５回戦。
お互いにスタンディングが微妙だったので、渋々ガチることに。
自分事故→相手事故→相手事故でマジックにならずに勝ち。
４位で決勝トーナメントに残ったんだけど、緑赤信心に秒殺されて１没。
プレイマットだけもらえました。
せっかくなので、８人ドラフトにも参加しました。
オリジンのドラフトはもちろん初めてなので、環境とかまったくわからない。
１－１で極上の炎技を取った後、イロアスの勇者が流れてきたのでボロス一直線。
２－１でチャンドラの灯の目覚め、３－１で森林の怒声吠えを持ち帰り、３－２で溶鉄の渦が流れてきたのはビビった。
火力はあるけどクリーチャーが少なくて２マナ域が３枚しかない微妙なデッキだったけど、毎回のように溶鉄の渦を引いてきたのでどうにか勝てた。
結果は２－０からのＩＤでプレイマット獲得。
一番のハイライトは戦乱の神託者高名からのチャンドラの灯の目覚めで24点ゲイン。
その後、ライフが自分50、相手５になったところで魔道士輪の対応者で場をきれいにされたんだけど、どうにか溶鉄の渦で土地３枚が間に合って勝ち。
最後は帰れ９見たかったけど、時間が遅くなりそうだったから帰宅。
２日間あっという間だったけど、結構楽しめたかな。
昨日よりも１時間以上遅めに行った。
まずはＧＰ神戸フリーパストーナメントから。
今日も４色中隊を使用。
予想以上に参加人数が少なくて、スイス５回戦＋上位４人のシングルエリミで行われました。
それでも、上位８人はプレイマットがもらえるのでかなり確率は高いです。
しかし、１回戦であっさり負けていきなり雲行きが怪しくなる。
続く２回戦は最強の外国人だったので、１時間休憩。
その間にステージイベントのリアルモミールベーシックに参加してきました。
相手のエルフの幻想家→飛行２連続という動きを前兆の壁＋死者を冒涜するもので一掃。
その後、相手の飛行クリーチャーＶＳこちらの忍び寄る復讐でパワー４以上の自分のクリーチャーを死なせることができれば勝ちだけどターンを返したら負けという場面でハスク狙いの３モミしたら岸砕きの精霊が登場。
マナをつぎ込んで死亡させて勝ち。
時間つぶしのつもりが、思いっきり楽しめました。
ということで、気を取り直してスタンダード。
３回戦でアブザン相手に引き分けた後、４回戦はどうにか勝ち。
そして迎えた５回戦。
お互いにスタンディングが微妙だったので、渋々ガチることに。
自分事故→相手事故→相手事故でマジックにならずに勝ち。
４位で決勝トーナメントに残ったんだけど、緑赤信心に秒殺されて１没。
プレイマットだけもらえました。
せっかくなので、８人ドラフトにも参加しました。
オリジンのドラフトはもちろん初めてなので、環境とかまったくわからない。
１－１で極上の炎技を取った後、イロアスの勇者が流れてきたのでボロス一直線。
２－１でチャンドラの灯の目覚め、３－１で森林の怒声吠えを持ち帰り、３－２で溶鉄の渦が流れてきたのはビビった。
火力はあるけどクリーチャーが少なくて２マナ域が３枚しかない微妙なデッキだったけど、毎回のように溶鉄の渦を引いてきたのでどうにか勝てた。
結果は２－０からのＩＤでプレイマット獲得。
一番のハイライトは戦乱の神託者高名からのチャンドラの灯の目覚めで24点ゲイン。
その後、ライフが自分50、相手５になったところで魔道士輪の対応者で場をきれいにされたんだけど、どうにか溶鉄の渦で土地３枚が間に合って勝ち。
最後は帰れ９見たかったけど、時間が遅くなりそうだったから帰宅。
２日間あっという間だったけど、結構楽しめたかな。
ＢＭＯスタンダード
2015年7月25日 Magic: The Gathering参加してきました。
参加者は280人ぐらいで、かつてのＧＰ弁天町よりもちょっと多いぐらい。
使用デッキは４色中隊、新環境初のスタンダードということもあり何枚かのお試しカードを使用してみました。
結果的には３－４でドロップ。
ミジウムの干渉者と潮流の先駆けはいらなかったかな。
再度に投入した精霊の絆はかなり優秀で、メインでもいいぐらい。
跳ねる混成体はまあまあかな、ゼナゴスの狂信者よりは使いやすかった。
搭載歩行機械は使われたらめっちゃ強くて焦った。
アーティファクト対策はこの環境必須らしい。
あとはステージイベントを見学して終わり。
会場内の混雑がなかったのは快適だった。
ちなみに行きはＪＲ、帰りは阪神を使って会場に行ったんだけど、もうちょっと行くのが遅かったらＪＲ神戸線のグモに巻き込まれそうだった。
帰りは帰りで芦屋の祭り＋甲子園の試合終わりの混雑に巻き込まれたけど、ＪＲ使ってたら神戸線のグモおかわり＋天神祭で環状線遅れに巻き込まれてたから結果的には阪神で正解。
むしろ、無事に移動できたのが奇跡的なレベル。
参加者は280人ぐらいで、かつてのＧＰ弁天町よりもちょっと多いぐらい。
使用デッキは４色中隊、新環境初のスタンダードということもあり何枚かのお試しカードを使用してみました。
結果的には３－４でドロップ。
ミジウムの干渉者と潮流の先駆けはいらなかったかな。
再度に投入した精霊の絆はかなり優秀で、メインでもいいぐらい。
跳ねる混成体はまあまあかな、ゼナゴスの狂信者よりは使いやすかった。
搭載歩行機械は使われたらめっちゃ強くて焦った。
アーティファクト対策はこの環境必須らしい。
あとはステージイベントを見学して終わり。
会場内の混雑がなかったのは快適だった。
ちなみに行きはＪＲ、帰りは阪神を使って会場に行ったんだけど、もうちょっと行くのが遅かったらＪＲ神戸線のグモに巻き込まれそうだった。
帰りは帰りで芦屋の祭り＋甲子園の試合終わりの混雑に巻き込まれたけど、ＪＲ使ってたら神戸線のグモおかわり＋天神祭で環状線遅れに巻き込まれてたから結果的には阪神で正解。
むしろ、無事に移動できたのが奇跡的なレベル。
明日はＢＭＯ神戸
2015年7月24日 Magic: The Gatheringヤフオクで買ったオリジンのカードはどうにか間に合いました。
これからデッキ調整しようかな。
新環境一発目がＢＭＯになってしまったけど、気にしない。
とりあえず４色中隊と、時間があればナヤトークンも調整しておきたい。
まあ、あまり勝てる自信はないからサイドイベントのドラフトにでも回ろうかな。
これからデッキ調整しようかな。
新環境一発目がＢＭＯになってしまったけど、気にしない。
とりあえず４色中隊と、時間があればナヤトークンも調整しておきたい。
まあ、あまり勝てる自信はないからサイドイベントのドラフトにでも回ろうかな。
きのくに線復旧予定日
2015年7月24日 鉄道関係26日の始発から、きのくに線の箕島～御坊の運転を再開することが決定しました。
それとともに、特急くろしおも通常運転となります。
予想以上に復旧が早くて、線路は大丈夫なのかっていうレベル。
それとともに、特急くろしおも通常運転となります。
予想以上に復旧が早くて、線路は大丈夫なのかっていうレベル。
悪魔の契約を
2015年7月23日 Magic: The Gatheringアブザンアグロに投入してみると、ちょっと面白いかもしれない。
デメリットをドロコマで回避することができるので、わざわざエンチャント破壊のカードをデッキに入れる必要はない。
あと、腐りにくいというのもメリット。
本体にもダメージが入るので、最後の一押しにも使える。
ただ、４マナ域が混雑しているのが難点か。
デメリットをドロコマで回避することができるので、わざわざエンチャント破壊のカードをデッキに入れる必要はない。
あと、腐りにくいというのもメリット。
本体にもダメージが入るので、最後の一押しにも使える。
ただ、４マナ域が混雑しているのが難点か。
前のスマホも使おうと思えばまだ使えるんだけど、限界が近そうなので機種変しました。
２年半使ったし、十分頑張ってくれたかと。
今回はAQUOS EVERっていうやつにしました。
性能を抑えたことで、本体のコストも抑えたライトユーザー向けの機種です。
月々サポートの値引きを含めると、実質負担金０円で買えます。
実際には事務手数料がかかるのでその分は損しますが、ビックカメラのポイントが入ることを考えると悪くない計算です。
あと、今回初めて知ったのは、機種変更なら２年契約の違約金が発生しないということ。
本体を一括で購入して、毎回機種変更してきた僕には２年契約なんて関係なかった。
バッテリーが３日間持つというのがこの機種のうたい文句ですが、実際２日前の朝から充電していないにも関わらず、バッテリーがあと20％残っているのであながち嘘ではなさそうです。
泊まり勤務で充電器を持っていかなくてもいいのは嬉しいです。
旅行とかでもバッテリーを気にしなくて済むのはありがたい。
ただ、機能が減らされた結果、ワンセグに対応していないのは残念です。
２年半使ったし、十分頑張ってくれたかと。
今回はAQUOS EVERっていうやつにしました。
性能を抑えたことで、本体のコストも抑えたライトユーザー向けの機種です。
月々サポートの値引きを含めると、実質負担金０円で買えます。
実際には事務手数料がかかるのでその分は損しますが、ビックカメラのポイントが入ることを考えると悪くない計算です。
あと、今回初めて知ったのは、機種変更なら２年契約の違約金が発生しないということ。
本体を一括で購入して、毎回機種変更してきた僕には２年契約なんて関係なかった。
バッテリーが３日間持つというのがこの機種のうたい文句ですが、実際２日前の朝から充電していないにも関わらず、バッテリーがあと20％残っているのであながち嘘ではなさそうです。
泊まり勤務で充電器を持っていかなくてもいいのは嬉しいです。
旅行とかでもバッテリーを気にしなくて済むのはありがたい。
ただ、機能が減らされた結果、ワンセグに対応していないのは残念です。
今月末ごろを目途に、きのくに線が復旧するみたいです。
臨時くろしおは定期列車＋50の号数を使用して運転しています。
基本的に定期列車とほぼ同じ時刻で運転し、下りの５号・31号と上りの６号・24号については削減となっています。
京都への乗り入れは行わず、全ての列車が新大阪で折り返しになります。
海南折り返しは中途半端な気もするけど、ダイヤ設定上は和歌山で折り返すのと所要編成数が変わらないようですね。
臨時くろしおは定期列車＋50の号数を使用して運転しています。
基本的に定期列車とほぼ同じ時刻で運転し、下りの５号・31号と上りの６号・24号については削減となっています。
京都への乗り入れは行わず、全ての列車が新大阪で折り返しになります。
海南折り返しは中途半端な気もするけど、ダイヤ設定上は和歌山で折り返すのと所要編成数が変わらないようですね。
オリジンの買い物
2015年7月20日 Magic: The Gatheringコモン・アンコセット
極上の炎技 ４枚
ナラー夫妻 ２枚
紅蓮術士のゴーグル ２枚
搭載歩行機械 ２枚
悪魔の契約 ２枚
潮流の先駆け ２枚
ミジウムの干渉者 ２枚
これだけしか買ってないけど、思ったより高かった。
両面ＰＷはしばらく様子見、ちょっとは下がってくれると思う。
極上の炎技 ４枚
ナラー夫妻 ２枚
紅蓮術士のゴーグル ２枚
搭載歩行機械 ２枚
悪魔の契約 ２枚
潮流の先駆け ２枚
ミジウムの干渉者 ２枚
これだけしか買ってないけど、思ったより高かった。
両面ＰＷはしばらく様子見、ちょっとは下がってくれると思う。
きのくに線では今回の台風により土砂災害や電柱倒壊などが発生したため、復旧には１か月程度かかるみたいです。
運転見合わせ区間は箕島～御坊で、和歌山方面からの列車は箕島で、紀伊田辺方面からの列車は御坊で折り返し運転を行います。
運転見合わせ区間ではバスによる代行輸送も行っています。
また、明日からは特急くろしおが運転再開します。
復旧するまでの間は臨時列車扱いとして海南（一部列車は和歌山）発着で運転されます。
定期列車と比較して、本数は１往復の削減となります。
運転見合わせ区間は箕島～御坊で、和歌山方面からの列車は箕島で、紀伊田辺方面からの列車は御坊で折り返し運転を行います。
運転見合わせ区間ではバスによる代行輸送も行っています。
また、明日からは特急くろしおが運転再開します。
復旧するまでの間は臨時列車扱いとして海南（一部列車は和歌山）発着で運転されます。
定期列車と比較して、本数は１往復の削減となります。
まさかの環状線死亡により、出勤経路封殺。
予想外のところにまで被害が出てるけど、なぜか阪和と大和路が生きている不思議。
迂回経路の阪神なんば線の本数が少なすぎて涙目。
予想外のところにまで被害が出てるけど、なぜか阪和と大和路が生きている不思議。
迂回経路の阪神なんば線の本数が少なすぎて涙目。
活動再開
2015年7月18日 声優(アニメ・ゲーム)関係一時期ちょろっとだけ活動してそこそこ有名になったユニット、Aice5が復活するらしいです。
９月にＣＤを発売するとか。
結構いい曲が多かったから、今後しばらく活動を続けてくれるのなら期待できそう。
９月にＣＤを発売するとか。
結構いい曲が多かったから、今後しばらく活動を続けてくれるのなら期待できそう。
台風についての最終報
2015年7月17日 鉄道関係 コメント (2)毎度おなじみの阪和線もついに南半分が逝きました。
なお、関西空港にはまだ出入りできる模様。
連鎖反応により環状線、大和路線も崩壊。
神戸線の神戸以西、宝塚線の塚口以北は本日の営業を終了しました。
また、きのくに線では紀伊由良～広川ビーチで土砂災害が発生しているため、復旧には時間を要する見込みです。
そして、京阪はグモでやられるｗｗ
※追記
京都線、学研都市線、嵯峨野線も逝った。
※最終報
宝塚線の生き残ってた１区間と東西線も撃沈。
京都線は大阪～吹田のみ復活。
なお、関西空港にはまだ出入りできる模様。
連鎖反応により環状線、大和路線も崩壊。
神戸線の神戸以西、宝塚線の塚口以北は本日の営業を終了しました。
また、きのくに線では紀伊由良～広川ビーチで土砂災害が発生しているため、復旧には時間を要する見込みです。
そして、京阪はグモでやられるｗｗ
※追記
京都線、学研都市線、嵯峨野線も逝った。
※最終報
宝塚線の生き残ってた１区間と東西線も撃沈。
京都線は大阪～吹田のみ復活。
主に西日本エリアの状況
琵琶湖線
湖西線の身代わりで強風による運転見合わせ
↓
復旧後、信号トラブルにより再度運転見合わせ
神戸線
水位の上昇により、須磨～西明石で運転見合わせ
↓
こちらも一度復旧するが、なぜかグモが発生ｗｗ
↓
その後、播州地区で再び運転見合わせ
宝塚線
塚口までの１区間だけなら動いているよｗｗ
そこから先は死亡確認
きのくに線
昨日から死んでるよｗｗ
今日いっぱいも無理そうだよｗｗ
ちなみに今回の台風、数年前の紀伊水害のときと同じクラスらしいね。
たまらん。
琵琶湖線
湖西線の身代わりで強風による運転見合わせ
↓
復旧後、信号トラブルにより再度運転見合わせ
神戸線
水位の上昇により、須磨～西明石で運転見合わせ
↓
こちらも一度復旧するが、なぜかグモが発生ｗｗ
↓
その後、播州地区で再び運転見合わせ
宝塚線
塚口までの１区間だけなら動いているよｗｗ
そこから先は死亡確認
きのくに線
昨日から死んでるよｗｗ
今日いっぱいも無理そうだよｗｗ
ちなみに今回の台風、数年前の紀伊水害のときと同じクラスらしいね。
たまらん。
ＢＭＯ受付完了
2015年7月16日 Magic: The Gatheringということで、参加します。
現段階の予約者が思ったよりも少ない気がする。
土曜日は７時過ぎには家を出ないと間に合わないかな。
思ったよりも朝時間帯の尼崎の接続が悪い。
日曜日は主にサイドイベントに出る予定なので、もうちょっとゆっくりできそう。
現段階の予約者が思ったよりも少ない気がする。
土曜日は７時過ぎには家を出ないと間に合わないかな。
思ったよりも朝時間帯の尼崎の接続が悪い。
日曜日は主にサイドイベントに出る予定なので、もうちょっとゆっくりできそう。
ちょっといいかも
2015年7月15日 Magic: The Gatheringナヤトークンに紅蓮術士のゴーグルを入れてみたら面白いかもしれない。
軍族童の突発やかき立てる炎、アタルカの命令をコピーするのは強い動き。
ＰＷの枠を減らして１枚入れて試してみようかな。
デッキには白のスペルも多いのは事実で、荒野の確保や急報とはかみ合わない。
まあ、そのへんは仕方ないか。
アーティファクトって今の環境では破壊されにくいけど、新環境ではどうなるか分からないな。
ＢＭＯが終わったら、ナヤトークンも調整していこうかな。
軍族童の突発やかき立てる炎、アタルカの命令をコピーするのは強い動き。
ＰＷの枠を減らして１枚入れて試してみようかな。
デッキには白のスペルも多いのは事実で、荒野の確保や急報とはかみ合わない。
まあ、そのへんは仕方ないか。
アーティファクトって今の環境では破壊されにくいけど、新環境ではどうなるか分からないな。
ＢＭＯが終わったら、ナヤトークンも調整していこうかな。
名鉄って結構好きだけどあんまり乗ったことがないから、一度乗り回ししてみたいと思った。
乗ったことがあるのって本線と豊川線、常滑線・空港線ぐらいか。
三河線もちょっとだけ乗ったことある気がする。
あと、犬山線も一度だけ乗ったことがあるはずだけど、全く覚えていない。
乗ってる範囲としては広いけど、回数は少ないな。
河和線、各務原線、津島線、尾西線と乗りたいところは結構多い。
乗ったことがあるのって本線と豊川線、常滑線・空港線ぐらいか。
三河線もちょっとだけ乗ったことある気がする。
あと、犬山線も一度だけ乗ったことがあるはずだけど、全く覚えていない。
乗ってる範囲としては広いけど、回数は少ないな。
河和線、各務原線、津島線、尾西線と乗りたいところは結構多い。
あのよぉ～
2015年7月13日 Magic: The Gatheringプレリの週末と発売日の週末が両方とも泊まり→明け→泊まり→明けって一番あかんパターンやん。
辛うじて今週末のＦＮＭに出れるぐらいか。
その次がＢＭＯなので、準備期間があまりにも少ないな。
下手したらオリジンのカードをオークションで買っても、届くのが間に合わない可能性もある。
まあ、その場合は８人ドラフト連投すればいいか。
辛うじて今週末のＦＮＭに出れるぐらいか。
その次がＢＭＯなので、準備期間があまりにも少ないな。
下手したらオリジンのカードをオークションで買っても、届くのが間に合わない可能性もある。
まあ、その場合は８人ドラフト連投すればいいか。
オリジンでナヤトークンは強化できるのか？
2015年7月12日 Magic: The Gatheringオリジンでナヤトークンに入りそうなカードを見てみる。
ギデオンは変身するための条件がかみ合っているが、変身してからはあまりかみ合わないか。
最速で３ターン目には変身できる。
１マナなんだけどレジェンドだから４枚は入れたくない、入れるとしたら２～３枚かな。
ナラー夫妻も２枚ぐらいなら採用したいかな。
４マナでクリーチャー３体分なら悪くはないし、トークンが飛行を持っているのは大きい。
搭載歩行機械なんかも面白そう。
２マナで出して、毎ターンカウンターを乗せて育てるのが基本かな。
６マナで出しても3/3だからあまりおいしくないし、実はこいつ自身は飛行を持ってなかったりする。
領事の鋳造所も採用したいけど、３色デッキで無色土地を入れるのはちょっと危険かな。
ギラプールの歯車造りや飛行機械技師なんかもいるけど、砂草原ののけ者が使われていないので、この２枚も必要ないか。
アタルカの命令をあきらめて、青を入れてジェスカイにしてもいいかもしれない。
アーティファクトに寄せるなら、赤青の２色でも十分組めそうな感じがする。
それよりも、神聖なる月光は非常にまずい。
４色中隊なら中隊を使わずに勝つこともできるけど、トークンの場合はこれ１枚で完封されるまである。
ギデオンは変身するための条件がかみ合っているが、変身してからはあまりかみ合わないか。
最速で３ターン目には変身できる。
１マナなんだけどレジェンドだから４枚は入れたくない、入れるとしたら２～３枚かな。
ナラー夫妻も２枚ぐらいなら採用したいかな。
４マナでクリーチャー３体分なら悪くはないし、トークンが飛行を持っているのは大きい。
搭載歩行機械なんかも面白そう。
２マナで出して、毎ターンカウンターを乗せて育てるのが基本かな。
６マナで出しても3/3だからあまりおいしくないし、実はこいつ自身は飛行を持ってなかったりする。
領事の鋳造所も採用したいけど、３色デッキで無色土地を入れるのはちょっと危険かな。
ギラプールの歯車造りや飛行機械技師なんかもいるけど、砂草原ののけ者が使われていないので、この２枚も必要ないか。
アタルカの命令をあきらめて、青を入れてジェスカイにしてもいいかもしれない。
アーティファクトに寄せるなら、赤青の２色でも十分組めそうな感じがする。
それよりも、神聖なる月光は非常にまずい。
４色中隊なら中隊を使わずに勝つこともできるけど、トークンの場合はこれ１枚で完封されるまである。
