囲む

2013年9月1日 Magic: The Gathering
思考囲いが再録されるみたいですね。

黒の1ターン目のアクションとしては最高ですよね。

強迫みたいに空振りすることもほとんどないし。

たった2点のライフなんか気にしない。

でも、それとともにもぎとりが落ちるのは痛い。

新しい黒の4マナリセット呪文が収録されることに期待。
珍しく今回はバスの話。

今年の3月末で100円で利用できる赤バスの運行が終了しましたが、それ以降2つの路線において100円で利用できるバスが運行開始しています。

1つはUMEGLE
文字通り、梅田周辺を巡るバスです。
グランフロントの開業とともに運行を開始した路線で、北は茶屋町から南は北新地までをグランフロントを経由し循環運転されています。
JR、阪神、阪急の各ターミナル駅にバス停があるのも特徴です。
平日は12分間隔、休日は9分間隔と運行本数が多く利用しやすくなっています。

もう1つは上本町とあべのを結ぶバス。
こちらはあべのハルカスの部分開業に合わせて運行を開始しています。
20分間隔で運行されています。
上本町とあべのの間をノンストップで結んでいます。

その他にも、上本町と桃谷を結ぶ100円バスの路線もあるようです。

歩くのはしんどいけど交通費を節約したい時なんかは100円バスがあると便利ですね。

JET!!

2013年8月30日 Magic: The Gathering
ほっちゃんの曲のタイトルではなく、ラーメン人生でもなくMagma jetのこと。

テーロスで再録されるそうですね。
今回は占術がキーワード能力の1つになるようです。

今の環境で2マナ2点の火力が通用するかどうか難しいところ。
2マナ3/3とか平気でいるような環境。

でも、占術のアドバンテージは捨てがたい。

長期計画

2013年8月29日 鉄道関係
動くとしたら11月かな。

遠征を2回ほど計画中、序盤に1回と中盤以降に1回かな。

動くならまとめて一気に動いた方が動きやすいというのはある。

ちなみにその内1回は四国に行く予定。
これで、今年中に四国は全線制覇と達成できる。

九州は来年1月かな。
バースデーパスでさくらのグリーンと787系のDXグリーン乗りたい。
四国で発売されるSHIKOKU ICOCAのデザインが決定。

http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/13-08-26/01.htm

結構デザインがいいぞ。
普通に欲しいって思うレベル。
日曜の連続出勤記録は12で止まりそうです。

むしろ、よくここまで続いたよ。

来月は土日が5回あるにも関わらず、休みが1回ずつしかないのは見えない圧力が働いているに違いない。
最新鋭と最古参の共演
最新鋭と最古参の共演
最新鋭と最古参の共演
昨日デビューしたばかりの堺トラムに乗ってきました。

堺トラムは当面の間、我孫子道以南の運転のため南霞町で記念乗車券を購入し我孫子道へ向かいます。
当然のようにオンボロ車両ばかりです。

我孫子道では20分程待ち、堺トラムに乗車。
話題の新型車両ということで、多くの人で賑わっていました。

さすがに新型車両ということで、揺れは少なく乗り心地はいいですね。
しかし、車内の案内画面は片側が不具合を起こしていました。

途中駅で下車しつつ、帰りも堺トラムに乗車。
乗客が集中したためか、我孫子道駅では乗り換え客で溢れかえっていました。
そして、原因不明の遅れも発生。
後続の列車がすぐ後ろまで来ていました。

来年春の天王寺駅乗り入れに期待がかかります。
どうしてこうなった
どうしてこうなった
昨年、笹子トンネルで行われたエクストリーム・天井崩落に梅田のガソリンスタンドが挑戦。
見事、乗用車2台を巻き込んだ。

むしろ、今日の梅田は水没ですごいことになってた。

神戸線なんて大雨と沿線火災のコンボで8時間以上止まってたぜww

泊まり明けで疲れてたけど、ランチで海鮮丼食ったりマクロスとウテナの原画展はしごしたりして足止めをエンジョイしてた。
今回の秋臨

乗ってみたいやつはあるけど、それ1本のために遠征する気にはならないっていう程度。

2~3本ぐらいまとめて乗れるなら遠征するレベル。

ただまぁ、四国には行くかな。

クソやわ

2013年8月23日 自由席
パソコン調子悪い
DN調子悪い
むしろネット自体調子悪い

そして、審判氏ね
行きません!!

だって、明日は休みやけど土日は安定の仕事やし。

会場ではエクストリーム・借物競走やエクストリーム・行列、さらにはエクストリーム・熱中症など多数の競技が開催されます。

明日は秋の臨時列車プレス発表の予定なので、夜になったら時刻表片手にパソコンとにらめっこする作業。

今年の夏は

2013年8月21日 鉄道関係
221の他に、207と321の臨時新快速も走ったみたいですね。

207については数年ぶり、321については初の出来事です。

221ですら珍しいレベル。

何年か前までは221はよく見たような気がする。
今回はタイムアタックに挑戦。

結果はなんと、驚異の15分。

目の調子が良くて視力検査が速攻で終わったのと、問診が10秒で終わったのが大きかった。

特に異常ないですって答えるだけの作業ww

うん、気分がいい。

ちゃちゃ

2013年8月19日 鉄道関係
半壊阪堺電車で、数十年ぶりに投入される新型車両の堺トラム『茶ちゃ』の運行開始日と当面の運転ダイヤが決定しました。

デビュー日は8/25です。

当面は定期列車の合間を走る臨時列車として、我孫子道~浜寺公園を1日5往復します。
運行は週5日で、火曜と金曜は運休日となり、月曜は4往復のみの運転となります。

来年春には天王寺への乗り入れも予定されており、現在は1編成のみですが最終的には3編成となる予定です。
阪神百貨店で少女革命ウテナの原画展、大丸でマクロスの原画展。

しかも、開催期間かぶってるし。
1日で両方回れるようになってるわww

缶バッジ付きの前売り入場券を買う作業。

当面の計画

2013年8月17日 自由席
主に半年後ぐらいまでの長期台帳

9月 横浜アリーナでゆかりんのライブ

10月or11月 四国全線制覇の旅

1月 九州全線制覇の旅

四国は水戸岡トロッコに乗りたいので、土日固定かな。
あとは牟岐線、リニューアルホビートレインぐらい。
弾丸ツアーで2日間、余裕を持たせるなら3日間必要になる。
松山で1泊するか、しおかぜ+新幹線で帰るか、いしづち+サンライズで帰るか。
個人的にはサンライズノビノビ座席3時間はおいしいと思う。

九州は臨時列車を使う予定がないので、平日でも可能。
意識するとしたら、最終日に臨時のみずほを狙うぐらい。
無くてもさくらがあるから問題はない。
3日半(泊まりの明け+3連休)必要だけど、平日なら問題ない。

23日に秋の臨時列車運転計画が発表になると思うので、10月~11月の予定はこれの内容次第かな。
昨日の夜中から急にリンパ腺が腫れてかゆい。

お腹が空いているのに食欲がなかったり、微妙に熱っぽいけど実際には熱はない。

一言で言うと、なんかよう分からんけどだるい。

うん、意味が分からん。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130813-00000734-yom-soci

テレビで何年か前に1回見て、気になっていたこのお店。

こうなってしまった以上は今月中に1回は行っておきたいですね。
DN落ちすぎやろ

30分間ぐらいクソ重たかった。

当たった

2013年8月14日 自由席
ガリガリ君の梨味。

しかも、もらったやつで

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