白緑組もうかな
2012年11月10日 Magic: The Gathering白緑って単純だけど様々なアプローチがあって、奥が深いって思う。
まあ、昔からだけど…
軽くて打点の高い速攻型か、横に並べるトークン+居住型か、パワーカードを叩きつけるビッグマナ型か。
個人的にはトークン+居住を組んでみたいかな。
せっかくだから集団的祝福を使ってみたい。
まあ、昔からだけど…
軽くて打点の高い速攻型か、横に並べるトークン+居住型か、パワーカードを叩きつけるビッグマナ型か。
個人的にはトークン+居住を組んでみたいかな。
せっかくだから集団的祝福を使ってみたい。
最近あまり買ってない
2012年11月9日 鉄道関係Nゲージを…
ていうか、欲しいやつがあまり発売されてない事実。
287系こうのとりが欲しいけど、発売は来年春以降だったり。
しかも、7両フルセットとか…
できれば4+3で分けてほしかったな。
ちなみにくろしおは基本が3+3で分かれていて、それとは別に増結の3両もある。
あと、寝台特急なはも製品化されるようで…
さよならなは・あかつきセットで1編成は持っているんだけど、編成の内容によっては買うかもしれない。
まあ、主にレガートシート車が目的ですが…
微妙に気になるのがキハ40系の東海色セットなんだけど、これに手を出してしまうと急行かすがも欲しくなるんだよね。
そういえば、結局かすがは買ってなかったりする。
去年と比べるとかなり買うものが少ないな。
ていうか、欲しいやつがあまり発売されてない事実。
287系こうのとりが欲しいけど、発売は来年春以降だったり。
しかも、7両フルセットとか…
できれば4+3で分けてほしかったな。
ちなみにくろしおは基本が3+3で分かれていて、それとは別に増結の3両もある。
あと、寝台特急なはも製品化されるようで…
さよならなは・あかつきセットで1編成は持っているんだけど、編成の内容によっては買うかもしれない。
まあ、主にレガートシート車が目的ですが…
微妙に気になるのがキハ40系の東海色セットなんだけど、これに手を出してしまうと急行かすがも欲しくなるんだよね。
そういえば、結局かすがは買ってなかったりする。
去年と比べるとかなり買うものが少ないな。
長文を打つのって一種のエクストリームスポーツだと思う。
外付けのキーボードを買うか本気で検討中。
これがあれば旅行中に日記も書きやすくなると思うし。
まあ、荷物は少し増えるけど許容範囲かな。
外付けのキーボードを買うか本気で検討中。
これがあれば旅行中に日記も書きやすくなると思うし。
まあ、荷物は少し増えるけど許容範囲かな。
それは1番やったらあかんパターン
2012年11月7日 鉄道関係 コメント (4)秋田新幹線に来年春投入されるE6系の列車名が決定したようです。
その列車名が『スーパーこまち』だってさ。
いや、もうね…
スーパー付けるだけとか国鉄時代の田舎の在来線特急みたいな考え方の典型的な例。
東京~盛岡でははやぶさと同じ料金が適用されることから、併結列車ははやぶさになるようです。
来年春の段階では4編成が投入され、1日に4往復が設定されます。
最高時速は300km/hで東京~秋田の所要時間は現在に比べて5分短縮。
来年度中にも320km/h運転が実施され、さらに所要時間が短縮される見込みです。
スーパーこまちが4往復設定されるということは、はやぶさも増発されるものと思われます。
E5+E6の併結列車は全てはやぶさ+スーパーこまちで運転される形になると思います。
今後、E6系は2014年春までに24編成が投入される予定です。
その列車名が『スーパーこまち』だってさ。
いや、もうね…
スーパー付けるだけとか国鉄時代の田舎の在来線特急みたいな考え方の典型的な例。
東京~盛岡でははやぶさと同じ料金が適用されることから、併結列車ははやぶさになるようです。
来年春の段階では4編成が投入され、1日に4往復が設定されます。
最高時速は300km/hで東京~秋田の所要時間は現在に比べて5分短縮。
来年度中にも320km/h運転が実施され、さらに所要時間が短縮される見込みです。
スーパーこまちが4往復設定されるということは、はやぶさも増発されるものと思われます。
E5+E6の併結列車は全てはやぶさ+スーパーこまちで運転される形になると思います。
今後、E6系は2014年春までに24編成が投入される予定です。
ホムさんのところの企画もらいました。
1【数ヶ月間、毎月外食にどれぐらい使ってるか】
1ヶ月に1~2万円ぐらいかな。
だいたい1ヶ月に10~15軒で1回700円~1000円ぐらい。
Nゲージ1編成分ぐらいの値段。
2【社会人になる前に、どのぐらいの頻度で行っていたか】
高卒で就職したから学生時代はほとんど行ってない。
スガキヤラーメンにたまに行っていたぐらい。
3【外食に行く際の注意点、こだわり】
テレビで紹介された店が中心。
魔法のレストラン、せやねん、大阪ほんわかテレビ、よ~いドンなど。
気になった店にはとりあえず行ってみる。
4【よく行く料理店リスト】
わりと低額の店:豚もやし、祭太鼓など北新地の地下街。500円台~
普通額の店:つけ麺きゅうじ、このラインでも650円。
わりと高額の店:きすけ、極楽うどんTKU。それでもだいたい1000円弱。
高額の店:このラインはあまり行かないかも。強いて言えば春駒寿司ぐらいかな。
5【好きな料理店ベスト3】
1位:きすけ
2位:きゅうじ
3位:極楽うどんTKU
こんな感じですね。
実はかなり単価低かったりするのかな。
皆さんのお勧めの料理店があれば、是非教えて下さい^^
この企画には延伸の案が出ています。
延伸して下さる協力者を求めています。
1【数ヶ月間、毎月外食にどれぐらい使ってるか】
1ヶ月に1~2万円ぐらいかな。
だいたい1ヶ月に10~15軒で1回700円~1000円ぐらい。
Nゲージ1編成分ぐらいの値段。
2【社会人になる前に、どのぐらいの頻度で行っていたか】
高卒で就職したから学生時代はほとんど行ってない。
スガキヤラーメンにたまに行っていたぐらい。
3【外食に行く際の注意点、こだわり】
テレビで紹介された店が中心。
魔法のレストラン、せやねん、大阪ほんわかテレビ、よ~いドンなど。
気になった店にはとりあえず行ってみる。
4【よく行く料理店リスト】
わりと低額の店:豚もやし、祭太鼓など北新地の地下街。500円台~
普通額の店:つけ麺きゅうじ、このラインでも650円。
わりと高額の店:きすけ、極楽うどんTKU。それでもだいたい1000円弱。
高額の店:このラインはあまり行かないかも。強いて言えば春駒寿司ぐらいかな。
5【好きな料理店ベスト3】
1位:きすけ
2位:きゅうじ
3位:極楽うどんTKU
こんな感じですね。
実はかなり単価低かったりするのかな。
皆さんのお勧めの料理店があれば、是非教えて下さい^^
この企画には延伸の案が出ています。
延伸して下さる協力者を求めています。
白赤黒トークン(仮)
2012年11月4日 Magic: The Gathering4 町民の結集
4 クレンコの命令
4 深夜の出没
4 未練ある魂
4 無形の美徳
4 農民の結集
4 火炙り
Zzz…
このデッキを考えている人は途中で寝てしまいました。
あとは適当に頑張ってください。
4 クレンコの命令
4 深夜の出没
4 未練ある魂
4 無形の美徳
4 農民の結集
4 火炙り
Zzz…
このデッキを考えている人は途中で寝てしまいました。
あとは適当に頑張ってください。
トークンデッキといえば
2012年11月3日 Magic: The Gathering一番に思い付く色の組み合わせは白緑黒なんだろうか。
白緑を基本としてそこに黒を加えることで、未練ある魂や君主ソリンを使うことができる。
突然の衰微やヴラスカといったカードでパーマネント処理もしやすい。
でも個人的には一度、白緑赤の組み合わせで考えてみたい。
この組み合わせなら農民の結集で爆発力を得られる。
高原の狩りの達人が使えるのも大きい。
しかし、一度流されると立て直しが厳しそうな感じ。
そして、除去もちょっと弱い。
思い切って白赤黒というのも面白いかもしれない。
赤を濃くすれば、4ターン目までに7体並べて5ターン目に火炙りで祝・勝利っていうネタを思い付いた。
いろいろなパターンができそうな感じ。
白緑を基本としてそこに黒を加えることで、未練ある魂や君主ソリンを使うことができる。
突然の衰微やヴラスカといったカードでパーマネント処理もしやすい。
でも個人的には一度、白緑赤の組み合わせで考えてみたい。
この組み合わせなら農民の結集で爆発力を得られる。
高原の狩りの達人が使えるのも大きい。
しかし、一度流されると立て直しが厳しそうな感じ。
そして、除去もちょっと弱い。
思い切って白赤黒というのも面白いかもしれない。
赤を濃くすれば、4ターン目までに7体並べて5ターン目に火炙りで祝・勝利っていうネタを思い付いた。
いろいろなパターンができそうな感じ。
白浜で今年の夏に生まれたパンダの名前は優浜(ユウヒン)っていうらしいですね。
順調に育っているようで何よりです。
さすがは白浜といったところか、安心できますね。
順調に育っているようで何よりです。
さすがは白浜といったところか、安心できますね。
最近よく食べるようになった
2012年11月1日 食べ歩き
変なオッチャン言うた「よっしゃ、もう1回洋食屋に行こう」
そうしよう、そうしよう。
ということで、今回も洋食特集。
ここ数ヶ月、急に洋食を食べに行く回数が多くなった気がする。
1軒目は日本橋のグリルしき浪から。
路地裏にある隠れた名店っぽい感じで難波のランチ激戦区にありながらも結構にぎわってます。
Bランチはハンバーグと白身フライのセット。
白身フライの大きさがいい感じ。
2軒目は天王寺のグリルマルヨシから。
キューズモールの1階にあるお店で、休日にはよく行列ができます。
日替わりランチのチキンカツはソースにもこだわっていて、ホワイトソースにマスタードで辛味を加えてチキンカツに合うようにしてあります。
3軒目は神戸にある洋食の朝日から。
ここも行列ができる店ですね。
直感的にテリヤキハンバーグを注文。
すごくシンプルな感じなんだけど、それがおいしいですね。
最近またスタックがたまってきた。
梅田と福島はまだまだ行くところがたくさんありますね。
そうしよう、そうしよう。
ということで、今回も洋食特集。
ここ数ヶ月、急に洋食を食べに行く回数が多くなった気がする。
1軒目は日本橋のグリルしき浪から。
路地裏にある隠れた名店っぽい感じで難波のランチ激戦区にありながらも結構にぎわってます。
Bランチはハンバーグと白身フライのセット。
白身フライの大きさがいい感じ。
2軒目は天王寺のグリルマルヨシから。
キューズモールの1階にあるお店で、休日にはよく行列ができます。
日替わりランチのチキンカツはソースにもこだわっていて、ホワイトソースにマスタードで辛味を加えてチキンカツに合うようにしてあります。
3軒目は神戸にある洋食の朝日から。
ここも行列ができる店ですね。
直感的にテリヤキハンバーグを注文。
すごくシンプルな感じなんだけど、それがおいしいですね。
最近またスタックがたまってきた。
梅田と福島はまだまだ行くところがたくさんありますね。
梅田といえば、先週は阪急百貨店のリニューアルオープンで盛り上がっていますが、それに隠れて今週はJR大阪駅の真下にエキマルシェがオープンしました。
場所的には昔のギャレがあったところをそのまま改装した感じですね。
大阪駅の5・6番のりばのエスカレーターを降りた正面にエキマルシェに直接入れる連絡改札口があります。
開業したばかりということもあって、すごい人の多さでした。
食べ物屋も何軒か入っているのですが、昼の2時前にもかかわらず人気のある店は30分待ちとか。
行列の少なかった中華料理屋で昼ごはんを食べてきました。
まあまあ合格点っていうレベルかな。
だし茶漬け、野菜カレー、カニチャーハンの3軒は結構気になるけど、行列がすごいからしばらくは無理そうかな。
駅の近くにごはん食べるとこが増えたのは嬉しいですね。
場所的には昔のギャレがあったところをそのまま改装した感じですね。
大阪駅の5・6番のりばのエスカレーターを降りた正面にエキマルシェに直接入れる連絡改札口があります。
開業したばかりということもあって、すごい人の多さでした。
食べ物屋も何軒か入っているのですが、昼の2時前にもかかわらず人気のある店は30分待ちとか。
行列の少なかった中華料理屋で昼ごはんを食べてきました。
まあまあ合格点っていうレベルかな。
だし茶漬け、野菜カレー、カニチャーハンの3軒は結構気になるけど、行列がすごいからしばらくは無理そうかな。
駅の近くにごはん食べるとこが増えたのは嬉しいですね。
福島観光とスカイマーク
2012年10月29日 自由席今日は、アクアマリンふくしまに行ってきました。
鳥羽水族館、海遊館、名古屋港水族館と今までに様々な水族館を見てきましたが、ここの特徴は屋外型というところかな。
あと、黒潮と親潮が合流する潮目にスポットを当てた展示になっているところですね。
帰りはガースー黒光り空港茨城空港からスカイマークで帰りました。
飛行機に乗るなんてかなりレアイベントです。
しかしまあ、ほとんど寝てた。
平日ということもあり、座席はガラガラでしたね。
これぐらいだったら今後も飛行機を使うのはありかも。
鳥羽水族館、海遊館、名古屋港水族館と今までに様々な水族館を見てきましたが、ここの特徴は屋外型というところかな。
あと、黒潮と親潮が合流する潮目にスポットを当てた展示になっているところですね。
帰りは
飛行機に乗るなんてかなりレアイベントです。
しかしまあ、ほとんど寝てた。
平日ということもあり、座席はガラガラでしたね。
これぐらいだったら今後も飛行機を使うのはありかも。
今回の目的は米坂線と磐越東線。
スタート地点になるのは新潟駅。
大阪からは特急列車を乗り継いで7時間ぐらいで新潟に着きます。
むしろ、それだけでほぼ1日終わってしまうわけだが、そんな些細なことはどうでもいい。
新潟から快速べにばなに乗って1日はスタートする。
快速べにばなは新潟から米坂線を経由して米沢に向かう列車で、1日1往復運転されている。
新潟から白新線、羽越本線を走り坂町までは快速運転を行う。
ここまでは特急いなほとほぼ同じ停車駅となっている。
坂町からは米坂線に入り、ここからは各駅に停車する。
列車は山間部に入って行く。
なかなか景色がいいところを走っているじゃないか。
途中、今泉駅で反対列車とすれ違う。
そういえば坂町を出てからここまで、反対列車と全くすれ違っていなかった。
それもそのはず、米坂線を全区間通して運転される列車は1日に6往復程度しかないのである。
また、今泉駅では山形鉄道の上下列車とも接続を行うため、4本の列車が同時に並ぶことになる。
今泉や羽前椿発着の米沢行きが設定されているため、ここから先の区間では、本数が若干多くなる。
ここから米沢までは平野部を走り、乗客も徐々に増えてくる。
新潟から3時間程度で米沢に到着、米坂線内は2時間程度で走行します。
米沢からは奥羽本線で福島へ
しかし本線とは名ばかりで、普通列車の本数は驚くほど少ない。
時刻表を見ていたらキレッソーになる。
ちなみに山形方面の本数は結構ある。
まあ、途中の駅が結構すごいところにあるから本数が少ないのにも納得してしまう。
福島からは東北本線で郡山へ
この区間で2両とか、さすがにやりすぎ疑惑。
大昔みたいに積み残しで暴動が起こっても文句言えまへんで。
郡山からは磐越東線でいわきに向かう。
ここの特徴としては、駅間が長いことかな。
そのため、普通列車の評定速度も結構速い。
下手したら関空快速ぐらい速いかもしれない。
そして、ここもかなり山奥を走る。
まあまあ、そんなこんなで無事に太平洋側に出られました。
スタート地点になるのは新潟駅。
大阪からは特急列車を乗り継いで7時間ぐらいで新潟に着きます。
むしろ、それだけでほぼ1日終わってしまうわけだが、そんな些細なことはどうでもいい。
新潟から快速べにばなに乗って1日はスタートする。
快速べにばなは新潟から米坂線を経由して米沢に向かう列車で、1日1往復運転されている。
新潟から白新線、羽越本線を走り坂町までは快速運転を行う。
ここまでは特急いなほとほぼ同じ停車駅となっている。
坂町からは米坂線に入り、ここからは各駅に停車する。
列車は山間部に入って行く。
なかなか景色がいいところを走っているじゃないか。
途中、今泉駅で反対列車とすれ違う。
そういえば坂町を出てからここまで、反対列車と全くすれ違っていなかった。
それもそのはず、米坂線を全区間通して運転される列車は1日に6往復程度しかないのである。
また、今泉駅では山形鉄道の上下列車とも接続を行うため、4本の列車が同時に並ぶことになる。
今泉や羽前椿発着の米沢行きが設定されているため、ここから先の区間では、本数が若干多くなる。
ここから米沢までは平野部を走り、乗客も徐々に増えてくる。
新潟から3時間程度で米沢に到着、米坂線内は2時間程度で走行します。
米沢からは奥羽本線で福島へ
しかし本線とは名ばかりで、普通列車の本数は驚くほど少ない。
時刻表を見ていたらキレッソーになる。
ちなみに山形方面の本数は結構ある。
まあ、途中の駅が結構すごいところにあるから本数が少ないのにも納得してしまう。
福島からは東北本線で郡山へ
この区間で2両とか、さすがにやりすぎ疑惑。
大昔みたいに積み残しで暴動が起こっても文句言えまへんで。
郡山からは磐越東線でいわきに向かう。
ここの特徴としては、駅間が長いことかな。
そのため、普通列車の評定速度も結構速い。
下手したら関空快速ぐらい速いかもしれない。
そして、ここもかなり山奥を走る。
まあまあ、そんなこんなで無事に太平洋側に出られました。
空気を運搬していることで有名な関空特急『はるか』の特急料金が値下げされるらしいです。
値下げ幅は100円~210円です。
おそらく日根野~関西空港で適用されている特急料金をA区間料金からB区間料金に変更するものだと思われます。
ダイヤ改正で減便する前に値下げしろっていう話ですが、これぐらいの値下げではあまり利用客は増えないと思います。
空港を利用するのにダイヤ乱れが多発する阪和線をあまり使いたくないというのもあると思います。
なお、値下げの時期は来年の春を予定しています。
値下げ幅は100円~210円です。
おそらく日根野~関西空港で適用されている特急料金をA区間料金からB区間料金に変更するものだと思われます。
ダイヤ改正で減便する前に値下げしろっていう話ですが、これぐらいの値下げではあまり利用客は増えないと思います。
空港を利用するのにダイヤ乱れが多発する阪和線をあまり使いたくないというのもあると思います。
なお、値下げの時期は来年の春を予定しています。
違和感がある
2012年10月23日 声優(アニメ・ゲーム)関係
ベストアルバムだけど、曲数的には普通のアルバムぐらい。
あと『Honey Moon』入ってるからちょっとテンション上がったけど、なんか違和感がある。
まあ、内容的には好きな曲が多いので曲数の割には濃いと思います。
あと『Honey Moon』入ってるからちょっとテンション上がったけど、なんか違和感がある。
まあ、内容的には好きな曲が多いので曲数の割には濃いと思います。