上野東京ラインの運行体系について
2014年10月31日 鉄道関係上野東京ラインの運行体系の概要については以下の通りとなります。
宇都宮線、高崎線については東海道線への直通運転を行います。
常磐線については品川までの乗り入れとなります。
朝ラッシュ時のピーク時間帯の１時間の運転本数は宇都宮線、高崎線、常磐線ともに５本ずつとなります。
常磐線については取手以南の近距離列車のみの乗り入れとなります。
常磐線からの乗り入れはデータイムは土浦方面からの中距離列車の一部を、夕方以降は取手以南の近距離列車を品川発着で運転します。
常磐線の特急列車はデータイムの全ての列車と、夕方以降の一部列車を品川発着で運転します。
開業日は来年3/14に決定しました。
また、これに合わせて常磐線特急の運行体系も一部変更されますが、これについては別の機会に書きたいと思います。
宇都宮線、高崎線については東海道線への直通運転を行います。
常磐線については品川までの乗り入れとなります。
朝ラッシュ時のピーク時間帯の１時間の運転本数は宇都宮線、高崎線、常磐線ともに５本ずつとなります。
常磐線については取手以南の近距離列車のみの乗り入れとなります。
常磐線からの乗り入れはデータイムは土浦方面からの中距離列車の一部を、夕方以降は取手以南の近距離列車を品川発着で運転します。
常磐線の特急列車はデータイムの全ての列車と、夕方以降の一部列車を品川発着で運転します。
開業日は来年3/14に決定しました。
また、これに合わせて常磐線特急の運行体系も一部変更されますが、これについては別の機会に書きたいと思います。
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