ちょっとマズくない？
2012年7月28日 鉄道関係関西電力管内で電力需給逼迫警報が発令された場合、その翌日の12時～15時の時間帯において琵琶湖線・京都線・神戸線で１時間当たり４本運転されている新快速電車のうち半数を運休とし、１時間当たり２本の運転とします。
単純に考えれば15分に１本から30分に１本になるわけだが、複数の運転系統があるためそう簡単にはいかなさそう。
琵琶湖線の野洲以東が犠牲になるか、赤穂線と湖西線が犠牲になるかのどちらかになりそう。
まあ、赤穂線も湖西線も４両で折り返し運転とかになりそう。
しかし、人が多いところを切り捨てるっていうのもすごい。
難波～王寺の快速の方が明らかにいらないような気がする。
今のところ、そこまで電力がピンチではないので、こんな事態にならずに済んでくれればありがたい。
単純に考えれば15分に１本から30分に１本になるわけだが、複数の運転系統があるためそう簡単にはいかなさそう。
琵琶湖線の野洲以東が犠牲になるか、赤穂線と湖西線が犠牲になるかのどちらかになりそう。
まあ、赤穂線も湖西線も４両で折り返し運転とかになりそう。
しかし、人が多いところを切り捨てるっていうのもすごい。
難波～王寺の快速の方が明らかにいらないような気がする。
今のところ、そこまで電力がピンチではないので、こんな事態にならずに済んでくれればありがたい。
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