春の３ヶ月間の臨時列車について発表がありました。
次のダイヤ改正で廃止される寝台特急『日本海』と急行『きたぐに』はGW期間中に臨時列車として運転されます。
下りの『日本海』は２往復時代の旧３号のダイヤで運転される面白い列車となっています。
『きたぐに』も従来の琵琶湖線経由から湖西線経由に変更され、下り列車も全区間が急行扱いになります。
編成内容も変更されます。
『日本海』は全車B寝台の客車６両となり、A寝台は消滅します。
『きたぐに』はB寝台６両とグリーン座席１両の電車７両となり、A寝台と自由席は消滅します。
自由席をなくしたのは正解だと思いますね、多客期には無法地帯になっていたので。
GW期間中の臨時『くろしお』にはこの春デビューする287系も京都発着で運転される予定です。
次のダイヤ改正で廃止される寝台特急『日本海』と急行『きたぐに』はGW期間中に臨時列車として運転されます。
下りの『日本海』は２往復時代の旧３号のダイヤで運転される面白い列車となっています。
『きたぐに』も従来の琵琶湖線経由から湖西線経由に変更され、下り列車も全区間が急行扱いになります。
編成内容も変更されます。
『日本海』は全車B寝台の客車６両となり、A寝台は消滅します。
『きたぐに』はB寝台６両とグリーン座席１両の電車７両となり、A寝台と自由席は消滅します。
自由席をなくしたのは正解だと思いますね、多客期には無法地帯になっていたので。
GW期間中の臨時『くろしお』にはこの春デビューする287系も京都発着で運転される予定です。
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