そのあとは、観光列車『いさぶろう』と特急『はやとの風』を乗り継いで肥薩線を走破しました。
急勾配や急カーブ、ループ線やスイッチバックなどがあり、まさしく難所越えでした。
熊本から鹿児島中央までは、なんと７時間近くもかかりました。
ちなみに『いさぶろう』は赤、『はやとの風』は黒ということで５色の列車を制覇しました。
また、暇なときにでも写真を載せたいと思います。
鹿児島中央からは『つばめ』→『リレーつばめ』→『のぞみ』と乗り継いで、新大阪へ帰還。
約５時間ちょっとかかりました。
『みずほ』の直通運転が始まれば、２回の乗換えがなくなり、所要時間も70分近く短縮できるのでかなり大きいと思います。
あっという間の２日間でした。
新幹線の全線開業後にまた行きたいと思います。
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