京阪中之島線と3000系快速急行
2008年10月20日 鉄道関係
昨日開業した、京阪中之島線に乗ってきました。
中之島駅は東西線の新福島駅から歩いて5分程度で意外と近かったです。
乗ったのはもちろん、新車3000系の快速急行出町柳行きで、乗車区間は中之島~祇園四条です。
快速急行といっても、京橋までは各駅に止まるので、中之島線内ではフルスピードは出さなかったです。
それどころか、中之島線は1駅の区間が短くて、40秒ほど走ったらもう次の駅に着いたりします。
ていうか、中之島を出たら渡辺橋、大江橋、なにわ橋、天満橋、京橋と駅名が『橋』5連発だったり
京橋を出てからは、結構スピードを出していました。
加速も結構早かったし
車内は結構広くて、落ち着いた感じで乗り心地もよかったです。
そして、60分ほどで祇園四条に到着。
中之島線開業と同時に駅名改称も行い、
五条→清水五条
四条→祇園四条
丸太町→神宮丸太町
に、それぞれ改称されました。
祇園四条で降りたあとは、昼食をはさみ、なんとJR京都駅まで歩いてしまいました。
途中で寄り道とかして、1時間ちょっとかかったかな。
それでも、歩けないことはないですね。
普段、JRを使っている僕にとっては、京阪は基点となる駅が違うため、なかなか乗る機会がなかったりします。
まあ、たまには違うやつに乗るのも悪くないね。
中之島駅は東西線の新福島駅から歩いて5分程度で意外と近かったです。
乗ったのはもちろん、新車3000系の快速急行出町柳行きで、乗車区間は中之島~祇園四条です。
快速急行といっても、京橋までは各駅に止まるので、中之島線内ではフルスピードは出さなかったです。
それどころか、中之島線は1駅の区間が短くて、40秒ほど走ったらもう次の駅に着いたりします。
ていうか、中之島を出たら渡辺橋、大江橋、なにわ橋、天満橋、京橋と駅名が『橋』5連発だったり
京橋を出てからは、結構スピードを出していました。
加速も結構早かったし
車内は結構広くて、落ち着いた感じで乗り心地もよかったです。
そして、60分ほどで祇園四条に到着。
中之島線開業と同時に駅名改称も行い、
五条→清水五条
四条→祇園四条
丸太町→神宮丸太町
に、それぞれ改称されました。
祇園四条で降りたあとは、昼食をはさみ、なんとJR京都駅まで歩いてしまいました。
途中で寄り道とかして、1時間ちょっとかかったかな。
それでも、歩けないことはないですね。
普段、JRを使っている僕にとっては、京阪は基点となる駅が違うため、なかなか乗る機会がなかったりします。
まあ、たまには違うやつに乗るのも悪くないね。
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